城轨联锁设备应用与维护方向继电器电路分析02方向继电器电路.pptxVIP

城轨联锁设备应用与维护 方向继电器电路 一.方向继电器电路 （一）对电路技术的要求 （1）设置方向继电器的目的： 记录哪个按钮在办进路时先被按下的，区别运行方向； 记录按下的是列车按钮还是调车按钮，区别进路性质； （2）技术要求： 为了区别运行方向用始端按钮的按钮继电器前接点接通对应的方向继电器，一个方向继电器励磁后不允许其他三个方向继电器再励磁； 为了确定进路性质，用始端按钮的种类进一步进行选择； 方向继电器在选路的全过程中都要参与工作，在进路还没有完全选出前，应使方向继电器保持在吸起状态； 在选出进路后，应及时使方向继电器自动复原，因故不能选出进路时，则应能够使其手动复原（通过办理取消手续）； 在办理取消和人工解锁时，也要按压始按钮。 一.方向继电器电路 （二）方向继电器电路 1、励磁电路 将同一咽喉区选路用的始端按钮（即能作为始端用的按钮），按进路性质和运行方向分成四组： 用上述各组始端按钮继电器前接点接通该组所属的方向继电器励磁电路。一个方向继电器励磁吸起后，用其后接点切断其余三个方向继电器的励磁电路，使后被按下的那个按钮所属的方向继电器不能再励磁。 一.方向继电器电路 LFJ :列车发车继电器 LJJ :列车接车继电器 DFJ：调车发车继电器 DJJ ：调车接车继电器 图中各继电器的初始状态 按压按钮后继电器的变化 四个继电器之间实现互切 一.方向继电器电路 2、自保电路 选路时，始端按钮继电器和终端按钮继电器都必须参与选路工作，这是双按钮进路式选路法所决定的。不论调车方向继电器还是列车方向继电器除经由始端按钮继电器前接点接通的如粗线所示的励磁电路外，还都有一条或三条经由终端按钮继电器前接点接通的。 做变通按钮时 重复开放信号时 不让方向继电器励磁 一.方向继电器电路 3、自动复原和手动复原 6502中用参与选路工作的所有按钮继电器都失磁落下反应进路已经全部选出。若因故进路选不出来时，可按一下ZQA，使总取消继电器励磁吸起，用ZQJ的后接点断开方向继电器负极性电源，是方向继电器复原。在人工解锁时，随着ZRJ的励磁ZQJ吸起，对方向继电器进行控制。 二.方向电源 通过方向继电器接点供出的电源叫做方向电源。方向电源共有十种： KF-共用-Q KF-DFJ-Q KF-共用-H KZ-共用-H KF-LJJ-Q KZ-列共-Q KF-LFJ-Q KZ-列共-DJJ-Q KF-DJJ-Q KZ-列共-DFJ-Q 名称意义： KF：负电源 KZ：正电源 共用：四个方向继电器有一个处于吸起或全部落下 列共：两个列车方向继电器有一个处于吸起或落下 Q：方向继电器处于吸起状态 H：方向继电器处于落下状态 二.方向电源 1、KF-共用-Q：用于JXJ和DXF组合中按钮继电器1AJ和2AJ的自闭电路； 2、KF-共用-H：用于单置信号机的FKJ在重复开放信号时的励磁电路； 3、KF-LJJ-Q：用于列车接车方向的LKJ的励磁电路； 4、KF-LFJ-Q：用于列车发车方向的LKJ的励磁电路； 5、KF-DJJ-Q：用于接车方向的调车信号机的FKJ、单置信号机的ZJ励磁 电路，以及接车方向的并置、差置、尽头线调车信号机ZJ励磁电路； 二.方向电源 6、KF-DFJ-Q：用于发车方向的调车信号机的FKJ、单置信号机的ZJ励磁电路，以及发车方向的并置、差置、尽头线调车信号机ZJ励磁电路； 7、KZ-共用-H：用于单置信号机按钮继电器AJ的励磁电路； 8、KZ-列共-Q：用于并置、差置信号机的两个AJ互相带动的励磁电路； 9、KZ-列共-DJJ-Q：用于发车方向单置信号机AJ的励磁电路； 10、KZ-列共-DFJ-Q：用于接车方向单置信号机AJ的励磁电路； 二.方向电源 LJJ励磁后可供出的条件电源 二.方向电源 LFJ励磁后可供出的条件电源 二.方向电源 DFJ励磁后可供出的条件电源 二.方向电源 DJJ吸起后供出的条件电源 谢谢