大管轮第五节 航行中舵机失灵时的应急措施试卷（大管轮）.docVIP

试卷第 PAGE 1 页共 NUMPAGES 1 页 大管轮第五节 航行中舵机失灵时的应急措施试卷（大管轮） 姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________ 题型 选择题 填空题 解答题 判断题 计算题 附加题 总分 得分 评卷人 得分 1、应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水， 并以最大营运航速的一半或 7kn（取其大者）前进时，在不大于 ______s的时间内将舵自任一舷 15°转至另一舷 15°。 A.30 B.45 C.60 902、舵柄处舵杆直径大于 230 mm（不包括冰区航行的加强）的所有船舶，操舵装置由于失电而失灵时，应在 ______s内向操舵装置自动提供替代动力源。 A.30 B.45 C.60 903、舵柄处舵杆直径大于 ______mm（不包括冰区航行的加强）的所有船舶，操舵装置由于失电而失灵时，应在 45s内向操舵装置自动提供替代动力源。 A.150 B.230 C.250 3004、主操舵装置具有两台或两台以上相同的动力设备时，应设置 ______能在驾驶台控制的独立控制系统。 A.2个 B.3个 C.4个 没有具体规定5、对于______总吨及以下船舶 ,操舵装置由于失电而失灵时， 自动提供的替代动力源应至少能供连续工作 10分钟。 A.3 000 B.5 000 C.7 000 10 0006、如果主操舵装置控制系统是由液压遥控传动装置组成，则除了 ______总吨及其以上的油轮、化学品船或气体运输船外，不必设置第二套独立控制系统。 A.10 000 B.23 000 C.30 000 50 0007、主操舵装置当发生单项故障而丧失操舵能力时，应能在 ______s恢复操舵能力。 A.30 B.45 l B.最大航海吃水的一半 C.最大航海吃水的 3/4 最大航海吃水的 3/510、应急操舵装置可在船舶处于最大航海吃水，并以 ______前进时，在不大于 60 s的时间内将舵自任一舷 15度转至另一舷 15度。 A.最大营运航速的一半或 7 kn B.最大营运航速或 7 kn C.最大营运航速或 10 kn 最大营运航速的一半或 10 kn11、以动力操纵的应急操舵装置，应在 ______设有独立的控制系统。Ⅰ、驾驶室； Ⅱ、舵机室； Ⅲ、集控室。 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ12、对于______总吨及以上船舶 ,操舵装置由于失电而失灵时， 自动提供的替代动力源应至少能供连续工作半小时。 A.3 000 B.5 000 C.7 000 10 00013、对于10 000总吨以上船舶 ,操舵装置由于失电而失灵时，自动提供的替代动力源应至少能供连续工作 ______。 A.20分钟 B.30分钟 C.40分钟 45分钟14、对于10 000总吨及以下船舶 ,操舵装置由于失电而失灵时，自动提供的替代动力源应至少能供连续工作 ______。 A.10分钟 B.20分钟 C.30分钟 45分钟15、船舶操舵装置由于失电而失灵，舵机应急操作时，应有专人值守 ______。 A.机舱集控室 B.驾驶台 C.应急发电机间 舵机室16、下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序 ______。 A.在舵机应急操作过程中，值班轮机员不应远离操纵台，并按车令操纵主机 B.加强轮机值班，指导值班轮机员能独立操作应急操舵装置， 尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置 C.向公司汇报驾驶室主、 辅操舵装置失灵的经过， 不能修复的原因及所采取的应急措施，并请求驶向最近海岸有能力修复主、辅操舵装置的有关港口进行修复 轮机长作详细的事故报告：发生故障的时间、海况、地点、原因、抢修经过和采取的措施及可能需要的支援17、突然发生全船失电，故障不能立即恢复供电，舵机失灵时，关于应急操作的说法，正确的是 ______。Ⅰ、有专人值守舵机室，防止意外事故发生或按船长命令准备好应急操舵；Ⅱ、起动舵机油泵电机并由机舱集控室操纵舵机；Ⅲ、尽快恢复正常供电，切除应急发电机，待故障排除后将详细经过记入轮机日志 A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ18、下列哪项不是船舶航行中必须使用应急操舵设备时的操作程序 ______。 A.值班轮机员接到驾驶台的通知