建国60年来,盐城市解读.docxVIP

六十年沧桑砥砺，一甲子春华秋实。 建国60年来，盐城市顺应时代发展的潮流，迈开 了公路发展的前进步伐，发生了翻天覆地的变化。目 前，全市公路通车总里程已达 17134.8公里，是1949 年新中国成立时的 139 倍。 如今，四通八达、纵横交错的公路，像一条条流动 的血脉，让盐城这块极具发展潜力的土地充满了无限 活力，孕育着勃勃生机。 60 年，铭刻公路巨变轨迹 盐城现代公路交通在新中国的摇篮里起步， 在改革 开 放 中 飞 速 发 展 。 时间忠实地记录了这一重大变迁。 新中国成立之初，由于战争的摧残导致道路失 修，到1949年，盐城境内可通行汽车的仅有通榆线弯 弯曲曲、宽狭不一的122.9公里土路，公路桥梁全部 是木质结构的临时性桥梁。新中国成立后，在党和人 民政府的领导下，迅速医治了历史遗留下来的创伤， 公路交通发生了根本变化。到1978年底，盐城全市通 车总里程达2036.7公里。但是，当时没有一条等级公 路，路面狭窄，坑坑洼洼，180个乡镇不通汽车的仍 29 改革开放的春风吹遍了神州大地，也为盐城公路事 业注入了生机和活力。在政府财力严重不足的情况下， 盐城公路人在地方党委政府和上级主管部门的正确领 导下，在全市人民的大力支持下，采取向上争取一点， 银行贷一点，社会集一点，职工借一点，施工单位垫 一点等办法，千方百计筹措资金，加快了公路建设。 1998年，江苏省干线公路网