XX市XX公共汽车有限公司安全生产事故综合应急预案.docxVIP

精选资料 精选资料 xxxxx 公共汽车有限公司一分公司安全生产事故综合应急预案 一、总则 （一）编制目的 提高分公司应对突发公共事件的能力，有效防范事故的 发生，最大限度减轻事故危害程度，保障公众的生命财产安 全，全 力 确 保 营 运 工 作 的 正 常 开 展 ， 制定本预案。 （ 二 ） 编 制依 据 依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人 民共和国突发事件应对法》、《广东省突发事件应对 条例》、《深圳市特区安全管理条例》、《深圳市国 家行政机关负责人安全管理奖惩办法》和《深圳市交 通 运 输 行 业 安 全 生 产 事 故 应 急 预 案 管 理 办 法 》等法律法 规及规范性文件。 （三）适用范围 本 预 案 适 用 于 xxxxx 公 共 汽 车 有 限 公 司 一 分 公 司 各类安全生产事故、突发事件及运力应急情况。 （四） 应急预案体系 分公司总体应急预案体系为：“综合应急预案 - 专项应急 预案 -现场处置方案” 。其中， 分公司安委办负责编制 （修订） 综合应急预案，各相关部室负责编制（修订）各类专项应急 预案，各基层单位结合分公司各项专项应急预案和本单位实 际情况，负责编制（修订）各类现场处置方案。 五）应急工作原则 以人为本，减少危害。 居安思危，预防为主。 统一领导，分级负责。 依法规范，加强管理。 快速反应，协同应对。 二、危险性分析 我司是股权多元化、专业化、区域性的公共交通客运企 业，主要在深圳市区内从事城市公交。公司存在的危险源比 较广泛，主要是影响道路运输的人、车、路等为主要危险源 因素。由于外来人员较多，交通意识淡薄，违法违规行为较 多，也存在交通安全隐患。 其次是站场、宿舍等人员密集场所，易发生消防治安等 事故。安全工作要做到万无一失，任务重、难度较大。 三、组织机 构 综 合 应急组织机构由应急指挥中心、应急指挥中心办公 室和基层单位应急组织组成。受市、区相关政府部门及应急 指挥中心的领导和指挥。基层单位应急组织由各基层单位自 行确定。 （ 一 ） 成 立 综 合 安 全 生 产 事 故 应 急 指挥中心 总 指 挥：分公司经理 副总指挥：分管安全副经理、分管营运副经理、分管后 勤副经理 成 员：各部室部长和副部长、车队队长、修理厂厂长 及分公司安技部相关成员 （二 ） 综 合 应 急 指挥中心主 要 职 责 根 据 综 合 应急 预 案 ， 负 责 贯 彻 落 实 。 迅 速 、正 确 处 理 营 运 工 作中 的 各 种 突 发 事 件，尽 力挽回 分公司 财产 损失和 信誉 损失。 迅速、正确处理重 大节日或者特殊活动工作中的运力紧急调配事件。 履 行 好 职 责规 范 要 求 外 ，领 导 和 协 调 各 部 门 妥 善 高效处理好发生的安全生产事故。 （三）指挥中心下设办公室，办公室设在分公司安全技术 部，负责应急处置预案的动态修订，预案启动演练及人员培训 等日常管理工作。 四、预防和预警 （一）危险源监控 各单位要制订对重大生产安全事故的有效预防、预警和 处置措施，逐步形成完善的预警工作机制。对可能引发重大 生产安全事故的隐患和苗头，要进行全面评估和预测，做到 早发现、早报告、早解决。 （二）预警行动 预警分级 按照可控性、严重程度和影响范围，分公司系统生产安 全事故原则上分为：较大以上事故和一般事故两个等级。 较大以上事故是指： （1）一次造成死亡 3人及以上，或重伤 10 人及以上的运 输生产事故； （2 ）发生食物中毒，一次中毒人数 5 人及以上的食品安 全事故； （3）发生造成死亡 1人及以上， 或重伤 3人及以上， 或财 产损失在 100 万元（含）以上的消防治安事故； （4 ）分公司范围内发生其它造成死亡 1人及以上，或影 响恶劣的安全事故和突发事件。 一般事故是指： （1 ）一次造成死亡 1-2 人，或重伤 3-9 人的运输生产事 故； （2 ）发生食物中毒，一次中毒人数 5 人以下的食品安全 事故； （3 ）发生造成重伤 1-2 人，或财产损失在 100 万元以下 的消防治安事故； （ 4 ）分公司范围内发生其它一般的安全事故和突发事 件。 信息报告与处置 （1 ）各单位要做好相应值班和信息报送工作， 确保对突 发事故信息的及时处置。 （2）当发生突发事故符合较大以上事故等级时，事故所 属基层单位相关人员、分公司应急指挥中心相关成员应立即 赶赴事件现场，组织开展抢险、救援、维稳和事故的调查处 理工作。 （3 ）当发生突发事故符合一般事故等级时， 事故所属基 层单位相关人员应立即赶赴事故现场，组织并开展抢险、救 援、维稳和事故调查处理工作。 （4 ）信息上报 突发事故发生后，基层单位负责人须遵照分公司事故报 告制度，报警并立即报告分公司应急指挥中心相