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- 2021-04-08 发布于上海
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3.4 摩擦轮传动、带传动;课题一、摩擦轮传动;一 、摩擦轮传动的工作原理和传动比
1.工作原理
(1)、由两个相互压紧的圆柱形摩擦轮所组成。工作时,主动轮依靠摩擦力的作用带动从动轮转动,并应保证两轮面的接触处有足够大的摩擦力,使主动轮产生的摩擦力矩足以克服从动轮上的阻力矩。
;注意:如果摩擦力矩小于阻力矩,两轮面接触处在传动中会出现相对滑移现象,这种现象称为“打滑”.
为了克服“打滑”,必须适当增大两轮面接触处的摩擦力。增大摩擦力的途径,一是增大正压力,二是增大摩擦系数
增大正压力可以在摩擦轮上装置弹簧或其它的施力装置采用增大正压力的方法(如图)会增加作用在轴与轴承上的载荷,导致增大传动件的尺寸,使机构笨重。因此,正压力只能适当增加。
增大摩擦系数的方法:通常是将其中
一个摩擦轮用钢或铸铁材料制造,在另一个
摩擦轮的工作表面,粘上一层石棉,皮革,
橡胶布,塑料或纤维材料等,轮面较软的摩
擦宜作主动轮,这样可以避免传动中产生打
滑,致使从动轮的轮面遭受局部磨损而影响
传动质量.
;; 如图所示的摩擦轮传动中,如果两摩擦轮在接触处P点没有相对滑移,则两轮在P点的线速度相等。;;;;;;摩擦压力机;摩擦离合器;制动器;课堂练习一;课题二、 带传动;大理石切割机(平
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