第四章隧道衬砌荷载计算.docx

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第四章隧道衬砌荷载计算 围岩压力 围岩压力的概念 地下硐室不同于地面建筑, 位于岩体介质中, 因此应当把围岩视为支护结构 的共同承载部分,也就是说,应由支护结构(无论是临时的或永久的)和围岩共 同组成静力承载体系。 围岩的静力作用是十分重要的, 如果没有这种作用, 硐室 的施工将是十分困难或者是不可能的。 实际上在岩体中开挖硐室, 出现围岩二次 应力,同时硐室相应的产生变形和位移。 不同的地质条件和工程条件下, 硐室围 可能出现两种情况: ①硐室的变形属于弹性变形, 在无支护情况下仍然能够维持 稳定;②硐室的变形属于非弹性变形,由于围岩继续变形导致其破坏,甚至出现 大量的塌落, 这时就需要支护结构来约束围岩变形的继续扩展, 因而支护结构受 到围岩变形时产生的压力。 围岩二次应力全部作用称为围岩压力。 围岩二次应力 的作用在无支护硐室中出现在硐室周围的部分区域内; 在有支护结构(临时的或 永久性支护) 的硐室中表现为围岩和支护结构的相互作用。 目前一般工程认为的 围岩压力是指由二次应力使围岩产生变形或破坏所引起的作用在衬砌上的压力, 这种概念实际上是属于狭义的围岩压力。 围岩压力的形成 关于围岩压力的形成机理以及随时间发生、 发展的过程可用奥地利腊布塞维 奇教授的剪切滑移破坏理论来说明。 若围岩没有受到其他硐室的影响, 且开挖爆 破过程中没有受到破坏, 则硐室周围的围岩压力随着时间的发展可以分为三个阶 段,只讨论在岩体内最大压应力为垂直方向的情况。 在第一阶段,由于岩体的变形,在硐室的周围边界上产生一般的挤压。同时,在 两侧岩石内形成楔形岩块, 在两个楔形岩块有向硐室内部滑移的趋势, 从而侧向 产生压力,这种楔形岩块是由于两侧岩石剪切破坏而形成的。 在第二阶段,在侧向楔形块体发生某种变形以后,硐室的跨度似乎增大。因此, 在岩体内形成了一个垂直椭圆形的高压力区, 在椭圆曲线与硐室周界线间的岩体 发生了松动。 在第三个阶段, 硐顶和硐底的松动岩体开始变形, 并向硐内移动, 硐顶松动 岩石在重力作用下有掉落的趋势,围岩压力逐渐增加。 围岩压力的分类 围岩压力可分为四种:松动压力、塑形变形压力、冲击压力和膨胀压力。 围岩压力的确定方法 隧道开挖前,地层中各点的应力保持着相对的平衡, 地层处于相对静止状态, 称为原始应力状态。 它是由上覆地层自重、 地壳运动的残余应力及地下水活动等 因素决定的。 为了研究方便,仅考虑由上覆地层自重所形成的原始应力, 并取深度H处得 一个单元体来做应力分析。该单元体受到三对大小相同、方向相反的压力作用, 因此该单元体处于力的平衡状态和变形运动的相对静止状态。 在上覆地层自重作用下,竖直压力 Pz为 Pz H 式中 一上覆地层的平均重度kNm ; H—从地面到单元体所处的深度(m)。 由于单元体的侧向变形受到周围地层的限制,便产生了侧向压力,按下式计算 Pz Py Pz H 式中 一侧压力系数。 根据侧向应变为零的条件,并把地层假定为各向同性的弹性体,可以推导出 计 算公式,即 1 式中 一地层岩石的泊松比。 隧道开挖后,围岩原来保持的平衡状态受到破坏,由相对静止状态变成显著运动 状态,由于围岩在应力以及应变方面开始了一个新的变化运动, 出现了围岩应力 的重分布和围岩开挖空间的变形,力图达到新的平衡。变形的大小性质及大小是 不同的。在竖硬且完整的岩石中,围岩岩体本身强度足以承受隧道周边应力, 这 时围岩是自承的,不需要支撑或衬砌提供外加平衡力。在松软的或裂隙围岩中, 由于围岩体破碎,再加上在开挖时受到爆破振动,因而在隧道周边一定范围内岩 体遭到严重破坏,同时,围岩体本身强度低,不足以抵抗围岩的周边应力,因此 这一部分岩体在隧道开挖后开始产生向内的变形运动,并逐渐出现松动和坍塌, 松动或坍塌的岩体对支护结构施加压力,此压力即为围岩压力。 1、围岩压力的确定方法 围岩压力的确定目前常用有下列三种方法: (1) 直接测量法 它是一种切合实际的方法,也是研究发展的方向,但由于受 量测设备和技术水平的制约,目前还不能普遍采用。 (2) 经验法或工程类比法 它是根据大量以前工程的实际资料的统计和总结, 按不同围岩分级提出围岩压力的经验数值, 作为后建隧道工程确定围岩压力的根 据的方法。该法目前使用较多的方法。 (3) 理论估算法 它是在实践的基础上从理论上研究围岩压力的方法。 由于地 质条件的不确定性,影响围岩压力的因素又非常多,这些因素本身及它们之间的 组合也带有一定的偶然性,企图建立一种完善的和合适各种实际情况的通用围岩 压力理论及计算方法是困难的,因此,现有的围岩压力理论都不十分切合实际情 况。 目前我国隧道工程设计计算中,一般都是以某种简化的假设为前提, 考虑几 个主要因素的影响,通过经验公式计算或受力分析,使其

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