稀油润滑系统元件计算与选择资料.docxVIP

稀油润滑系统元件计算与选择 、八 、亠 前言 润滑剂的发展历程，首先是为了减少磨檫，将动植油加到摩擦副的表面上，并取得显 著效果。其后，为了降低润滑剂的成本、延长油品使用寿命、改善其耐高低温性能，使用 矿物油。在工艺润滑领域里，为了改善润滑剂的散热性能、降低成本。逐渐大量使用乳化 液、微乳液。 20 世纪 50年代以后，对机械设备提出节能、长寿命的要求。新型、高效润 滑油添加剂的种类和性能不断发展， 润滑剂的性能大幅度提高， 带来第一次油品更新换代。 润滑油向着“高性能化、低粘化、通用化”的方向发展。 20 世纪末。环保问题已经形成全 世界共同遵守的准则，并成为我国的一项基本国策，国家制定了不少法规，加大了环境管 理力度，环保成问题，已经成为润滑技术发展必须跨越的难关。当前的任务，是迅速发展 性能好、用量少、寿命长、可生物降解的环保型润滑油。 原始的润滑方式，是手浇、油杯，逐渐发展到灌注式浸油润滑。其后．为了提高润滑 剂的冷却牲能、便于清除污染物、保证油品能输送到最需要的部位，发展了大油箱、循环 式喷油润滑。 20世纪 60--70年代，为了获得良好的、均匀润滑效果，带走部分热量。降低 能耗，减少设备占用空间，发展丁油雾润滑。其后，由于油雾润滑对润滑油的利用率低， 只有 60％；油雾化后，有 20％ -60％的润滑油通过排气进入外界空气中， 成为可吸入油雾， 对人体肺部极其有害，并污染环境。近 20 年．为了保护环境、节约油品、提高设备寿命、 实现程控化，发展了油气润滑和 MQL （最小油量润滑 ） 润滑。润滑方式的“变”，进入到一 个新时代。 润滑在机械设备的正常运转和维护保养中起着重要的作用。 1）控制摩擦 对摩擦副进行润滑后，由于润滑剂介于对偶表面之间，使摩擦状态改变，相应摩 擦因数及摩擦力也随之改变。试验证明：摩擦因数和摩擦力的大小，是随着半干摩擦、边 界摩擦、半流体摩擦、流体摩擦的顺序递减的，即使在同种润滑状态下，因润滑剂种类及 特性不同不相同。 2）减少磨损 摩擦副的粘着磨损、磨粒磨损、表面疲劳磨损以及腐蚀磨损等，都与润滑条件有 关。在润滑剂中加入抗氧化和抗腐蚀添加剂，有利于抑制腐蚀磨损；而加入油性和极压抗 磨添加剂，可以有效地减轻粘着磨损和表面疲劳磨损； 流体润滑剂对摩擦副具有清洗作用， 也可相轻磨粒磨损。 3）降温冷却 降低摩擦副的温度是润滑的一个重要作用。众所周知，摩擦副运动时必须克服摩 擦力而作功，消耗在克服摩擦力上的功全部转化为热量，其结果将引起摩擦副温度上升。 摩擦热的大小与润滑状态有关，干摩擦热量最大，流体摩擦热量最小，而边界摩擦的热量 则介于两者之间。因此，润滑是减少摩擦热的有效措施。摩擦副温度的高低，除了与摩擦 热的高低有关最好，半固体润滑剂的散热性则介于两者之间。由此可见，用液体润滑剂不 仅可以实现液润滑，减少摩擦热的产生，而且还可以将摩擦热及时地带走。 4）防止腐蚀 摩擦副不可避免地要与周围介质接触，引起腐蚀、锈蚀而破坏。在摩擦副对偶表 面上，若有含防腐、防锈添加剂的润滑剂覆盖时，就可避免或减少由腐蚀而引起的损坏。 上述四点是润滑的主要作用。对于某些润滑而言，还有如下所述的独特作用。 5）密封作用 半固体润滑剂具有自封作用，它不仅可以防止润滑剂流失，而且还可以防止水分 和杂质等的侵入。使用在蒸汽机、压缩机和内燃机等设备上的润滑剂，不仅能保证润滑， 而且也使气缸与活塞之间处于高度密封的状态，使之在运动中不漏气，起到密封作用并提 高了效率。 6）传递动力 有不少润滑剂具有传递动力的作用，如齿轮在啮合时，其动力不是齿面间直接传 递，是通过一层润滑膜传递。液压传动、液力传动都是以润滑剂作传动介质而传力的。 7）减振作用 所有润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在摩擦副对 偶表面受到冲击载荷时，也都具有吸振的能力。如汽车的吸振器就是利用油液减振的，当 汽车车体上下振动时，就带动吸振器中的活塞在密封液压缸中上下移动，缸中的油液则逆 着活塞运方向，从活塞的一端流向另一端，通过液体摩擦将机械能吸收而达到稳定车体的 目的。 1绪论 1.1课题选择的意义 回顾2004年和2005年上半年，展望未来中国机械工业的发展，我们不难看到，中国 机械行业得到了前所未有的高速发展。在 21世纪，世界机械工业进入前所未有的高速发 展阶段，特别是作为有 世界工厂”之称的中国，机械行业更是迅猛发展。在向机械行业提 供了新的机遇的同时，也向我们提出的新的挑战；机械行业涉及面相当广泛，^ 口：工程、 建筑、汽车、船舶、电子、石化、电力、电气、仪器仪表、物流、医疗、饮食、环保、纺 织等等，涉及到一个国家的国计民生的方方面面，都是国家支柱性的重要行业，对这些行 业的发展和影响也起着至关重要的作用。 机械工业的生产水平是