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光纤熔接技术总结 光纤熔接技术总结 光纤熔接技术总结 据我所知安徽省所有高速公路，所有干线使用的通信传输设备，95%以上为光缆传输。由于近年来光缆经常被人为破坏，有时2KM内光缆中断三到四次，相应熔接接头次数就会增加，光纤损耗就会增大，影响了通信传输设备的稳定性或者图像的传输。同时给业主带来很多麻烦。 首先，我们要了解高速公路干线，及收费所传输光缆主要有那些型号。收费所与收费所之间，都为单模通信光缆；老收费车道到机房监控，以多模通信光纤为主，像合肥管理处所辖各新建收费所，全为单模通信光缆。 干线：1.GYTS(A)指松套层交式光缆，目前最大成缆芯数为144芯； 2.GYFTY指非金属松套层交式光缆，目前最大成缆芯数为144芯；3.GY(D)XTW指中心管式（带状）光缆，目前最大成缆芯数为432芯； 4.GYXTA(S)指中心管式光缆，目前最大成缆芯数为12芯，主要用于干线道路监控分支光缆； 5.GYTY53指松套层交式光缆，目前最大成缆芯数为144芯，最大特点可以直埋在地下使用； 6.GYTA53指松套层交式光缆，目前最大成缆芯数为144芯，最大特点可以直埋在地下使用； 以上各种干线通信光缆特点：适用于长途通信和局间通信；逐工序阻水油膏填充，全截面双重阻水；具有较强的抗拉力以及较好的防弹能力；适用温度为-40℃到+60℃。 收费所：主要为多模GYTA式光缆，光缆芯数一般不会多于20