omega联轴器弹性体的详细描述.docVIP

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Omega联轴器弹性体的详细描述  p+f/倍加福联轴器ML5梅花弹性联轴器传递范围是一种非金属弹性元件的联轴器,因其内部的弹性体呈梅花状,故称为梅花形弹性联轴器,现行的国内梅花形弹性联轴器的标准为GB/T5272-2002,与原GB/T5272-1985标准不同之处取消了热塑橡胶,调整了弹性元件的硬度和材料,联轴器的质量和转动惯量按材料为铸钢、最小轴孔、L推荐计算。  梅花形弹性联轴器的主要形式有LM型(基本型)、LMD型(单法兰型)、LMS型(双法兰型)、LMZ-Ⅰ型(分体式制动轮型)和LMZ-Ⅱ型(整体式制动轮型)梅花形弹性联轴器。与常规的无锥形套的连接螺栓相比,锥形套的加入,使螺杆的受力情况变得较为复杂:旋紧锁紧螺钉,将锥形套压进螺杆和螺栓孔之间的楔形空间后,就应力分布而言,将整个螺杆以间距套/锥形套的结合面为界分成了两部分:左端的拉应力由带锁紧孔的螺帽和锥形套保持;右端的拉应力由锥形套和不带锁紧孔的螺帽保持;故从理论上讲,拆卸(或松开)间距套侧螺帽能完全释放该侧的螺杆拉应力;拆卸(或松开)锥形套侧螺帽后,也将导致该侧拉引力释放,但随着拉应力的释放,螺杆收缩,配合段的径向回弹增大,锥形套对螺杆配合段的表面正压力将限制其进一步收缩以释放拉应力。  可见锥形套增加了螺杆应力释放的限制条件,客观上对于运行中的联轴器起到了螺栓防松动的积极作用,同时也将导致检修中的解体工作进一步复杂化。 梅花形弹性联轴器主要适用于联接两轴线的传动轴系,能够补偿部分两轴的位移偏差和减振的功能。工作温度为-35℃-+80℃,传递的公称扭矩的范围从16N.M到25000N.M.  Omega/欧米伽E5MJM膜片联轴器不锈钢膜片的详细描述:  Omega/欧米伽E5MJM膜片联轴器不锈钢膜片根据膜片联轴器的结构及膜片实际损坏情况,确定改进参数为强度,恶化参数为应力或压力。如表1所示,对应的创新原理分别为10,3,18,40,即10—预先作用原理,3—局部质量原理,18—机械振动原理,40—复合材料原理,采用这些创新原理都有可能解决本文问题。由于膜片组件的损坏主要出现在膜片铰接点附近,本文仅选用局部质量原理来设计与分析膜片组的构成。  局部质量原理具有以下含义:(1)将物体、环境或外部作用的均匀结构变为不均匀的;(2)让物体的不同部分各具不同的功能;(3)让物体的各部分处于执行各自功能的最佳状态。由此可以看出局部质量原理解决问题的途径有3个,采用“将物体、环境或外部作用的均匀结构变为不均匀的”方式,确定膜片组结构,如图2所示。  膜片是膜片联轴器的主要部件。根据工况条件,膜片常选用lCrl3、2Crl3、lCrl8Ni9Ti等材质。数片膜片叠加组装在一起,传递扭矩时允许传动轴有一定的轴向、角度位移,能补偿动力机械和工作机械的安装误差,提高机组工作的可靠性。  用厚度为1mm的5片膜片和2片补片组成膜片组。对膜片组施加轴向位移lmm,载荷400N.m。膜片及补片材料为AISl304,材料密度p=8000kg/m3,杨氏模量E=198GPa,泊松比u=0.29,屈服强度σ=206MPa。用SolidWorks软件构建膜片组几何模型,用集成于SolidWorks软件中的CosmosWorks分析膜片组的vonMises应力及疲劳强度。  最大vonMises应力准则基于vonMises-Hencky理论。该理论表示。当vonMises应力等于应力极限时,延性材料开始在某位置屈服。vonMises应力是基于剪切应变能的一种等效应力。  为基于最大vonMises应力准则进行的应力分析结。从结果可以看出:(1)最大应力出现在膜片上铰接点附近;(2)增加补片的膜片组。应力幅值明显小于传统结构膜片组,如图3(b)所示;(3)补片能够起到减小局部(膜片铰接点附近)应力值作用。  p+f/倍加福联轴器JQ型夹壳联轴器规格的详细描述:  p+f/倍加福联轴器JQ型夹壳联轴器规格分两段制造时两搅拌轴的联接,若立式减速机输出轴与反应器搅拌轴联接选用夹壳联轴器,需在定货时提出,以便对输出轴尺寸用非标要求。  夹壳联轴器是由两个沿轴向剖开的夹壳组成,主要有单槽的和双槽的,带键槽的和无键槽的,有单一孔径和双孔径的单槽夹持型刚性联轴器紧套在轴上,提供大扭矩握力而不会损害轴面。双槽刚性联轴器则方便拆卸和维护,且不用移动其它的零件。双槽刚性联轴器的螺钉是正反装的,能保持动态平衡。原材料有铝、碳钢和不锈钢,多种型号和规格,也可以根据客户特别的要求定制一头公制另一头英制的双孔径联轴器。  夹壳联轴器的工作作原理是:通过拧紧的螺栓产生的预紧力使两个夹壳和轴表面之间的摩擦力来传递扭矩,通常两轴端各加一个单键来起到增加所传递的扭矩的作用。本联轴器适用于没有相对位移的情况下,包括连接传动轴和电机到变

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