人体机能测量.ppt

第二章 人体测量 ;人体机能测量;人体机能测量;人体机能测量;人体测量（Anthropometry） 人体测量是指对人类身体各方面特征数据的度量，特别是人体的尺寸和特征，包括人的重心位置，身体的各部分尺寸，关节的运动范围和力量特性等，以及这些数据在设计中的应用。 研究对象：个体和群体 人体测量的重要性：设计的前提 --- to fit people, not people to fit;2.1.1人体测量的基准面;由颅骨两侧的外耳门上缘点(po)和左侧眶下缘点 (or)3点所组成的一个平面 。;2.1.2人体测量的姿势;立姿： 挺胸直立，头部以眼耳平面定位，眼睛平视前方，肩部放松，上肢自然下垂，手伸直，手掌朝向体侧，手指轻贴大腿侧面，自然伸直，左、右足后跟并拢，前端分开，使两足大致呈45角，体重均匀分布于两足。;;;2.1.3 人体测量的主要仪器;基本测点及测量项目 ;适应域;百分位由百分比表示，称为“第几百分位”。例如，50%称为第50百分位。; 在人体测量资料中，常常给出的是第5、第50和第95百分位数值。在设计中，当需要得到任一百分位数值时，则可按下式求出：;*;例1：设计适用于90%华北男性使用的产品，试问应按怎样的身高范围设计该产品尺寸？;*; 当需得到某项人体测量尺寸Xi所处的百分位P时，可按下列步骤及公式求得 :; 例2 : 已知女性A身高1610mm,试求有百分之多少的东北女性超过其高度。 ;正态分布表;2.2 静态测量与动态测量;人体测量数据的种类：;2.2.1 静态测量; 测量项目-立姿（一）; 测量项目-立姿（二）; 测量项目-立姿（三）; 测量项目-立姿（四）; 测量项目-立姿（五）; 测量项目-坐姿（一）; 测量项目-坐姿（二）; 测量项目-坐姿（三）; 测量项目-坐姿（四）; 测量项目-坐姿（五）;动态测量（Dynamic Anthropometry）;活动空间 活动空间的分配没有固定的规则或模式， 依赖于许多因素：使用的人群、任务、衣物、设备等。;尺寸代号 （见图）;2.2.2 动态测量;手在水平面的正常作业阈和最大作业域（cm） ;人体上部及上肢固定姿势活动角度范围 ;坐姿抓握作业域（cm） ;脚的测量;2.2.3影响人体测量数据的因素;人体主要尺寸，见表2-2 立姿人体尺寸，见表2-3 坐姿人体尺寸，见表2-4 人体水平尺寸，见表2-5 各大区域人体尺寸的均值和标准差 各类人体测量尺寸的数值参阅表2-2至2-7。;*;*;人体机能测量;*;人体机能测量;*;人体机能测量;*;2.3.2我国成年人人体动态尺寸;*;人体主要参数的计算 ;（1）人体各部分尺寸与身高H的相关计算;一般人体的体重与身高之间存在下述关系： 正常体重 WE = H —110（kg） 理想体重 WL = H —100（kg） 式中： H——身高（cm）。 如果人体的体重经常低于或高于正常体重的10%以上，则属于不正常状态。 ;人体体积计算公式 V = 1.015W—4.937 式中 V:（L）； W:（kg）;（4） 人体生物力学参数的计算公式 ;部位; 人体尺寸测量数据的应用原则 ; 由人体身高决定的尺寸——门、通道、舱口、床、担架等——以第95百分位为依据； 由人体某部分尺寸决定的物体，如腿长决定的坐平面高度——以第5百分位为依据； 对与健康安全关系密切或减轻作业疲劳的设计，如汽车座椅应在高度、靠背倾角、前后距离等——以第5百分位到第95百分位； 门铃、插座、开关、收银台等的高度——第50百分位为依据。 ;常见设计和人体数据百分位选择归纳如下：;人体尺寸测量数据的应用方法;*;人体尺寸百分位数的选择;　尺寸修正量的构成;应用人体尺寸数据时的注意：;例3　设计计算公共汽车顶棚扶手横杆的高度，并对比“抓得住”与“不碰头”两个要求是否相容。如互不相容，如何解决? 解：（1）按乘客“抓得住”的要求设计计算。 　属于ⅡB型男女通用的产品尺寸设计（小尺寸设计）问题，根据上述人体尺寸百分位数选择原则，应该有 　　　　　　　 　　式中 ——G1由“抓得住”要求确定的横杆中心的高度； 　　 ——J10女子“上举功能高”的10百分位数（男、女共用，应取女子的小百分位数人体尺寸，不涉及什么安全问题，取P10即可）， 　　查表得； J10 =1766mm（18—55岁）； —— ?f1女子的穿鞋修正量，设取=20mm。 　　代入数值得到： G1 　≤l766mm+20mm=1786mm 　　　 ;2）按乘客“不碰头”的要求设计计算。 　　属于