海洋技术研究 北极航道保障体系探讨.docVIP

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  • 2021-05-05 发布于广东
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海洋技术研究 北极航道保障体系探讨.doc

知识的力量Tel 知识的力量Tel 知识的力量Tel 知识的力量Tel 知识的力量Tel 知识的力量Tel \o 点击文章标题可访问原文章链接 海洋论坛▏北极航道保障体系探讨 一、北极航道介绍 北极航道,通常指四条北冰洋航道:东北航道,西北航道,中央航道,洋桥航道。东北航道(Northeast Passage)即北方海航道(Northern Sea Route,NSR),是指欧洲经北冰洋到亚洲的航道。东北航道从大西洋沿岸港口出发,经挪威海北上,东进穿越俄罗斯与北冰洋毗邻的海域,最后由白令海峡进入太平洋。西北航道(Northwest Passage,NWP)是美洲经北冰洋到亚洲的航道,即连接东亚和北美东海岸的经过加拿大北极群岛的航道。中央航道(Transpolar Sea Route,TSR)又称穿极航道,是指欧洲或美洲从北冰洋经北极点到亚洲的航道。洋桥航道(Arctic Bridge Route,ABR)指欧洲与美洲之间经北冰洋的航道。 来自郝晓光版冰上及空中丝绸之路图 随着北极气候变暖和北冰洋夏季海冰覆盖面积的不断减少,北极航道的利用已提到北极国家和部分北半球国家的议事日程。自2006年底以来,挪威、俄罗斯、美国、加拿大、芬兰、冰岛、瑞典和丹麦等北极八国陆续推出新的北极政策。在北极国家政策中,俄罗斯、加拿大、挪威甚至芬兰、丹麦和冰岛等国都把航道经济作为促进本国经济发展的

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