干湿垃圾分类收运处理模式探讨_环卫垃圾分类经验交流分享.pptx

干湿垃圾分类收运处理模式探讨 主讲人：魏剑锋 时间：2021-4-22 CONTENT 目录 01 02 背景 干湿垃圾分类收运模式探讨 03 湿垃圾（厨余+餐厨）处理模式探讨 1、两大政策两大趋势 两大政策 2020.7.18三部委联合印发 《城镇生活垃圾分类和处理设施补短板强弱项实施方案》: 加快完善 垃圾分类收集和分类运输体系； 因地制宜 推进厨余垃圾处理设施建设。 2017.11.9交通运输部、公安部联合印发 《关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见》: 提请地方人民政府督促相关行业主管部门履行监管职责，监督公路货运源头企业落实安全生产主体责任，从源头遏止违法超限超载运输。 强制垃圾分类 防治超载超限 1、两大政策两大趋势 两大趋势 智能 环保 成本：人力成本上升、年轻人的从业意愿影响等因素，促使环卫作业智能化升级，环卫作业管理进入“无人化”时代。 环境：“后疫情时代” 对环卫作业方式提出新的要求，“无接触”作业成为新标准。 管理：垃圾分类体系和环卫一体化的建设，需要对环卫作业各个环节进行数字化管理。 历史欠帐：中国经济高速、粗放发展，高投入、高消耗、高污染，使得生态环境付出不小代价，环境问题日益严重。 人心所向：人们生活水平日益提高，人们的环保意识越来越强，故对环境工程及设备有了越来越高的需求。 国家推动：国家借助环保之手，清除过剩的产能，倒逼产业升级，也是经济可持续发展的一个方面。 污水就地处理、近零排；臭气处理指标更高、更规范。 少人化无人化、零接触、数字化 终端处理 （填埋场/焚烧厂） 二次转运 （中大型垃圾站） 直运设备 （压缩车/自装卸车） 一次中转 （小型垃圾站） 前端收集 (人力车/小垃圾车） 垃圾来源 （街道/垃圾桶/小区） 2、混装垃圾收运模式简述 生活垃圾分类以厨余垃圾、可回收物、有害垃圾、其他垃圾 “四分类”为基本原则，同时建立以大件垃圾、建筑垃圾、果蔬垃圾、园林垃圾等垃圾种类“源头大分流”，建立“大分流、四分类”的基本模式。 园林垃圾 3、分类总思路 CONTENT 目录 01 02 背景 干湿垃圾分类收运模式探讨 03 湿垃圾（厨余+餐厨）处理模式探讨 1、现状与问题 “前热后冷”现象较为普遍 缺乏整体性、系统性统筹 重前端收集分类，轻中端分类转运和末端分类处理。 垃圾分类工作缺乏整体性、系统性统筹，不成体系，人、财、物三方面整体推进力度不大。 1）人：居民垃圾分类意识不高。 2）财：技术路线不合适，工艺模式的经济性差，资金难以保证。 3）物：相关设备支撑薄弱，前端执行情况差对转运及处理设备要求高， “分类配套设施建设”基础差 。 亟需： 1）结合当前国情、科学合理的“顶层设计” 2）可操作、讲实效的工艺技术及相关设备 3）值得复制推广的实际示范案例 探索合适的分类收运与（厨余）处理模式是极为必要的 终端处理 （资源处理厂/焚烧厂） 分类转运 中大型站 环保型分类收集站 （小型分类垃圾站） 垃圾来源 （分类投放） 厨余垃圾 2、新形式下分类收运模式-干湿垃圾 其他垃圾 一次转运 直运 前端收集 (分类收集车辆） 2、新形式下分类收运模式-大件/园林垃圾 大件垃圾收运车 大件破碎处理线 （独立） 大件垃圾压缩车 大件破碎处理线 （与中转站共建） 3、小型分类收集站 干垃圾 湿垃圾 行业首创：干湿通用、高环保 ●上下叠加、作业一体，转运分体，占地小，可机、箱移动； ●采用顶部进料，顶部压缩新技术，适用干湿垃圾收集转运 ●无后腔残余垃圾，站内可不排放污水，环保性好。 特点：分类转运、上料适应性、高转运经济性、高环保性 播放工艺流程 压缩机 型号 压缩参数 上料参数 转运参数 单机日处理量(t) 模式 料斗 有效容积(m3) 可适应 最大卸料车 垃圾箱 容积(m3) 转运车 总质量(t) LYG10 50 机移动 /固定式 3.2 5040ZZZ系列 14 18 22 25 LYG15 75 箱移动 6 5080ZYS系列 22 25 LYG10固定式 LYG10机移动 LYG15箱移动 3、小型分类收集站-实例：云南昭通收集站 共平台 共转运车辆 干垃圾 湿垃圾 集竖直压缩与水平压缩于一体，两种压缩工艺共平台共转运车辆，不同类型的垃圾采用不同的压缩技术处理，兼顾大件和园林垃圾处理，充分发挥各工艺优势，达到最佳处理效果。 垃圾种类 垃圾特性 最合适工艺 干垃圾 （其余垃圾） 含水少、比重轻 水平直压 （容易卸料） 湿垃圾 （厨余垃圾） 含水多、比重大 竖直直压 （站内不排水） 4、中大型分类转运站 播放站内卸箱视频 4、中大型分类转运站-实例：成都青白江转运站 湿垃圾转运 干垃圾压缩 干垃圾转运 大件、园林垃圾破碎 湿垃圾压缩 设计规模：近期400t/d，远期80