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大专电子商务研究毕业论文 论文摘要 随着电子商务的不断发展和完善，我国的物流行业得到了飞速发展。物流行业的发展给人们生活带来非常大的便利，但是我国在现代物流方面的立法还存在不完善的地方，阻碍了我国物流行业发展。本文对我国现代物流立法现状进行思考，对立法中的问题进行分析，并提出相应的策略和建议，以供参考。 论文关键词 现代物流 电子商务 立法 近些年，我国经济发生了巨大的变化，尤其是电子商务的繁盛，让之前人们所不关注的物流行业进入视野中，开始受到人们的关注。并且，随着经济发展的推进，物流行业的发展已经呈现出雨后春笋之势，成为极具潜力的产业之一。物流概念最早传入我国是20世纪七十年代，之后经过了学习和发展阶段之后，进入到现代的飞速发展时期。可以说，物流行业的存在，为公众的生活提供了非常大的便利，让人们可以足不出户便享受到“送货上门”的服务。但是，同时我们也必须承认，我国对于现代物流的立法并没有随着物流的发展而得到相应的提升，立法滞后于物流发展的现状无法有效保障物流行为的合法性，无法规范物流市场的有序发展与运行。完善中国物流法律制度建设，加快物流业的发展已经成为当前物流市场发展的需要，应当引起相关人士的重视，并在积极探索中完善我国相关物流立法。 一、当前我国物流业的立法现状及存在的主要问题 一当前我国物流业的立法现状 到目前为止到目前为止，我国还没有出台一部以物流为调整对象的真正意义上的物流法。所谓的物流法仅仅分散在一些部门法之中，比如《公路法》、《铁路法》以及《海商法》、《合同法》中。我国物流业在进行规章制度建设方面是国务院根据宪法和法律的相关规定，按照法定程序制定的。其包括了权力行使、行政责任履行等方面的内容，比如《道路交通管理条例》、《铁路运输安全保护条例》等。另外的一些物流法形式就是部委所制定的规章，比如《商品代理配送行业管理若干规定》等。可见，我国物流业的立法并不完善。在这些散见的物流法立法形式中，对于物流主体的立法同样存在瑕疵。比如其对于当前社会中所存在的物流行业组织和协会方面的立法，则没有具体的法律规范对其进行规定，我国也没有针对物流主体所制定的综合性法律。对于物流行为方面的立法也不完善，只是简单地将物流行为纳入到了合同法的管理范畴，对于物流行为的特殊性方面考虑不足，针对其所进行的区别立法基本没有。 二当前我国物流业的立法存在的主要问题 虽然我国的物流业立法在一定上缓解了物流行业法律空白，对物流行业中的行为进行规范，保障权利人的合法权利。但是，同时我们必须看到，我国当前的物流业立法方面存在很多问题，即使散见于各个部门法中的物流业立法也同样存在问题。这些问题的存在一方面有历史原因，但更多的是因为我国对于物流行业立法的忽视。加强物流行业立法已经成为当前我国市场经济发展的重要需求。 1.法律制度系统协调性缺乏：当前的物流活动并非简单的设计中途运输过程，其所涉及的内容和环节较多，比如仓储、配送、运输等各个环节，这就使得物流法的制定只能散见于各个部门法中，立法方面缺乏系统性和协调性。物流法在各个部门法制定过程中，所注重的是各个部门法的建设，对于物流法的制定也仅仅是为了照顾部门法的利益需要，因此，我们常会看到各个部门法中对于物流法冲突的制定情况。这样给法律的实施人员会造成极大的困扰，一方面相关人员在进行物流法实施的过程中对于法律的规范性难以掌握，削弱了法律的规范性、指导性作用。另一方面，物流行业在市场运行的过程中，各个环节出现了连接不顺畅，交接出问题的情况，对物流行业的发展产生了一定的阻碍。 2.物流法律空白较多：从物流法律制度的完整性来看，我国仍有很多物流关系没有相关法律法规来调整和规范。我国的物流行业发展时间较长，其相对于仓储和运输来说，历史更为悠久。但是关于物流的法律还存有很多空白之处。现代物流业务量的加大已经让物流在发展过程中产生了很多纠纷和矛盾，物流业务亟需要相关法律的支持和保护，对于现代物流出现的新业务和新问题于现代物流出现的新业务和新问题，原有的物流法律法规已经难以进行应对和调整。比如，关于物流市场准入条件的相关法律法规规定，物流企业资信的确定和评定都是物流法律空白的表现，对此方面不加以严格规范，非常容易引起物流行业的市场混乱，对于物流行业的规范非常不利。 3.现行物流法律规范性较低：我国现行的法律规范大多缺少由全国人民代表大会或者全国人民代表大会常务委员会制定的法律。同时，因为物流法的分散性，其存在于部门法之中，加上部门法对物流法律条款的不重视，使物流法律条款在制定的过程中过于笼统，在执行的过程中效力较弱。当前我国所执行的物流法律更多的是以国务院部委以及政府所制定和颁布的“条例”、“办法”存在的，立法的层次不高、规范性