运输路线图上作业法.pptx

运输路线图上作业法;主题思路 一、运输路线图上作业法的的定义、适用范围 二、编制并解释交通图和流向图 三、内圈流向、外圈流向举例 四、不合理的现象（对流、迂回） 五、案例分析（Page 57） 六、技能训练解析（Page 59）;运输路线图上作业法;交通图 反映发点（产地）与收地（销地）及交通线路及其距离组成的图形。 发点用“○”表示，发出货物的数量记在“○”之内（单位：吨） 收地（销地）用“□”表示，收取货物的数量记在“□”之内（单位：吨） 两点之间的线路长度记在交通线路的旁边。 ;;;;含有圈的流向图的补充规定 顺时针方向的流向必须画在圈的内侧，称为内圈流向 逆时针方向的流向必须画在圈的外侧，称为外圈流向;;（1）对流：所谓对流就是在一段线路上有同一种物资出现相对运输现象（往返运输）（同一段线路上，两各方向都有流向），如图4-4。;;不合理的现象2：迂回;; 正规（最优）流向图：一个最优 的调运方案，它的流向图必是无 对流、无迂回的流向图，称这种流向 为正规流向图。 物资调运的图上作业法就是寻找一个无对流、无迂回的正规流向图。 步骤如下： 作出一个无对流的初始可行方案； 检验有无迂回； 若无，结束； 否则，调整，直到最优。;（一）任务内容 有某物资7万吨，由发运点A1、A2、A3发出，发量分别为3、3、1（万吨），运往收点B1、B2、B3，收收量分别为2、3、1 （万吨），收发量平衡，交通路线如图3-6所示。问应如何调运，才能使总运输量最小。 （二）任务目标 掌握成圈与不成圈的图上作业法。 （三）任务准备 图上作业法的适用范围 ;;步骤一 去线破圈 作一个没有对流的流向图，用“去线破圈”的方法，去一线破一圈，有几个圈去掉几个线，把有圈的交通图化成不成圈的交通图。一般是先去掉最长的交通线，如去掉A1B4（7km），破A1B1B2A3B4圈。再去掉A3B3（4km），破B2A2B3A4圈，原来有圈的交通图，变成了不成圈的交通图，如图3-7所示。然后从各个端点开始，在图上做一个没有对流的流向图。 ;步骤二 检验有无迂回 对流向图中的各圈进行检查，看有???迂回。如果没有迂回，这个初始方案就是最优方案；如果其中某一圈又迂回，这个 方案就不是最优方案，需要改进。 圈A1B1B2A3B4 ：总长为（5+4+4+3+7）=23km 半圈长为（23/2）=11.5km 外圈流向总长为：（5+4+3）=12km 里圈流向总长为 0 km 因为外圈流向总长超过了全圈总长的1/2（12km11.5km）,可以断定。圈A1B1B2A3B4初始运输线路存在迂回现象，所对应的运输方案不是最优方案，因而需要整体优化。 再看看B2A2B3A4 ，其总长为13km，圈中内流向长为3km，外流向为2km,都小于圈长的一半，因此此圈不必调整。 ;步骤三 重新去段破圈，调整流向。 初始方案中圈A1B1B2A3B4 的里圈符合要求，外圈流向超过全圈总长的一半，故需缩小外圈。 对圈A1B1B2A3B4 的调整方法是，在外圈的各流量中，减去外圈的最小流量1万吨，然后在内圈的各流量中加上1万吨，在此圈中，因无内流量，所以无处可加。另外，在无流量的线段上，新添上内圈流量1万吨，这样得出新的流量图。如图3-8所示.; 检验新运输线路图中的里外圈流向长，看是否超过全圈（封闭回路线）总长的1/2. 新的流量图中，在A1B1B2A3B4圈内，内流长为4+7=11km，外流长为5km，都不超过新圈长（23km）的一半。在B2A2B3A4圈内，内流长为3km，外流长为4+2=6km，也都没有全圈长（13km）的一半，因此，这个流向图没有迂回现象，是该问题的最优调运方案。 此时，按调整后的新方案组织运输，总运输量为： 1×7+2×5+1×4+2×3+2×1=29(t.km) 初始方案组织运输的运输量为： 3×5+1×4+3×2+2×1+3×1=30（t.km） 由此可知，调整后的运输方案比初始运输方案节约运力为1t.km.;技能训练（Page 59） 某企业由甲、乙、丙3个工厂，产品销往A、B、C、D、E、F、G、H八个地区。各工厂的位置、产量和各销售地区的位置、需求量如