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铁路信号
本课件依据《铁路技术管理规程》、《铁路工务安全规则》摘编
主讲:唐新平
一、《铁路技术管理规程》信号
一、第331条 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。
视觉信号的基本颜色:
红色——停车;
黄色——注意或减低速度;
绿色——按规定速度运行。
听觉信号:号角、口笛、响墩发出的音响和机车、轨道车的鸣笛声。
二、第383条 听觉信号,长声为三秒,短声为一秒,音响间隔为一秒。重复鸣示时,须间隔五秒以上。
三、第384条 机车、轨道车鸣笛鸣示方式见第34表。
第34表 机车、轨道车鸣笛鸣示方式表
名 称
鸣示方式
使用时机
起动注意信号
一长声—
1、列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机车鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动);
2、接近车站、鸣笛标、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时;
3、自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时;
4、电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。
一、《铁路技术管理规程》信号
名 称
鸣示方式
使用时机
退行信号
二长声
— —
列车、机车车辆、单机开始退行时。
召集信号
三长声
— — —
要求防护人员撤回时。
惰行信号
一长两短
声—··
本务机车要求补机惰力推进时(补机应以同样信号回答)。
警报信号
一长三短
声—···
1、发现线路有危及行车安全的不良处所时;
2、列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时;
3、列车在区间内停车后,不能立即运行,通知运转车长时。
紧急停车信号
连续短声
·······
司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此种信号后,应紧急停车。
一、《铁路技术管理规程》信号
四、第384条 口笛、号角鸣示方式如第35表。
第35表 口笛、号角鸣示方式表
用途及时机
鸣示方式
发车、指示机车向显示人反方向移动
一长声
一长声
指示机车向显示人方向移动
一短一长声
·—
减速
连续二短声
··
车接近通报信号
上行
二长声
— —
下行
一长声
—
一、《铁路技术管理规程》信号
五、《安规》第2.2.17条 各无电话联系条件,施工负责人与现场防护员联系的听觉、视觉信号,按表2.2.17规定执行。
听觉、视觉信号表表2.2.17
项 目
显示方法
说 明
预报信号
下行一长声
—
通知施工负责人,车站已对施工区间办理闭塞 。
上行两长声
— —
确报信号
一长两短声
—··
通知施工负责人,车站已向施工区间发车。
警报信号
一长三短声
—…
通知施工负责人及全体施工人员,列车已经接近。
停车信号
连续短声红色信号
……
无停车信号时,白天两臂高举向两侧急剧摇动,夜间用灯光或火光上下急剧振动。
二、《铁路工务安全规则》信号
项 目
显示方法
说 明
取消信号
两长一短声
——·
通知施工负责人,刚刚发过的预报(或确报)信号已予取消 。
设置信号
一短一长声
·—
(1)施工负责人鸣示一短一长声,并高举红旗作圆形转动,指示防护员设置停车防护
(2)防护员设好响墩防护后以同样的方法回报施工负责人
撤除信号
一长一短声
—·
(1)施工负责人指示防护员撤除停车防护
(2)防护员撤除停车防护后用同样的方法回报施工负责人
注:听觉信号、长声为3s,短声为1s,音响间隔1s,重复鸣示时须间隔5s
二、《铁路工务安全规则》信号
谢谢大家
唐新平
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