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国内物流地产市场现状 物流地产为何再次升温？ 可以很明显地感受到，近来物流地产再次升温了。 5 月 中旬，国内最大的房地产开发公司万科宣布跨入物流地产。 5 月 29日，荷兰最大的养老金基金资产管理公司荷兰汇盈资 产管理公司和中国的仓储开发和运营公司易商联合宣布，荷 兰汇盈将向易商投资不超过 6.5 亿美元，获得易商约 20%的 股权，并和易商共同组建一家合资公司， 在全国范围内开发、 持有并运营标准化、现代化的物流地产。事实上，根据公开 信息整理的数据显示， 2013年 5月至今， 各路资金已经在物 流地产上投入了超过 250 亿人民币：包括 2013 年菜鸟网络 投资 50 亿人民币， 2013 年 7月，嘉民集团增资 5 亿美元； 2013 年 8 月，凯雷投资、 The Townsend Group 联合投资上 海宇培达 2 亿美元； 2013 年 12 月，阿里巴巴投资 28.22 亿 元港币（其中 18.57 亿港币投向海尔电器旗下日日顺物流） 于海尔集团；今年 2 月，国内某保险公司、中银集团投资有 限公司联合HOPI基金投了 23.5亿美元给普洛斯中国。普洛 斯集团首席执行官梅志明表示，公司预计将在两年左右的时 间里使用上述投资资金继续在中国扩张。 国内的物流地产为何再次升温？在安邦（ ANBOUND研 究员看来，可以从以下几个角度分析： 首先，从需求端来看，国内对