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1 路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原
有公路路基的干湿类型,可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分;
2 土质路堤地基表层处理要求: 二级及二级以上公路路堤基地的压实度应不小于 90 %;三、四
级公路应不小于 85%。原地面坑、 洞、 穴等, 应在清除沉积物后, 用合格填料分层回填分层压实,
压实度应符合规定。地面横坡缓于 1:5 时,清除地表草皮、腐殖土后,可直接在天然地面上填筑
路堤。地面横坡为 1:5~ 1:2.5 时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于 2m 。
3 路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好。规范规
定液限大于 50 %、塑性指数大于 26 、含水量不适宜直接压实的细粒土,不得直接作为路堤填料。
泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基;
含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。
4 土方路堤施工技术填筑要求: a 性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。在有地
下水的路段或临水路基范围内,宜填筑透水性好的填料。 b 在透水性不好的压实层上填筑透水性
较好的填料前, 应在其表面设 2 %~ 4 %的双向横坡。 每一种筑层压实后的宽度不得小于设计宽度。
5 路堤填筑,应从最低处起分层填筑,逐层压实。交替填筑时,则应分层相互交替搭接,搭接长
度不小于 2m 。
6 土方路堤施工技术填筑方法: a 分层填筑法:可分为水平分层填筑法与纵向分层填筑法。水平
分层填筑法是路基填筑的常用方法; 纵向 分层填筑法宜用于用推土机从路堑取土填筑距离较短
的路堤。 b 竖向填筑法:竖向填筑因填土过厚而不易压实。 c 混合填筑法:一般沿线路分段进
行,每段距离以 20~40m 为宜。
7 填石路基施工技术填筑要求:二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。岩性相差较大
的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。 压实机械宜选用自重不小于
18t 的振动压路机。
8 填石路基施工技术填筑方法:竖向填筑法(倾填法) ;分层压实法(碾压法) :冲击压实法;强
力夯实法。
9 石质路堑施工技术开挖方式:钻爆开挖、直接应用机械开挖:不适于破碎坚硬岩石、静态破碎
法。洞室爆破:采用抛掷爆破、定向爆破、松动爆破方法。抛掷爆破有三种形式。综合爆破施工
技术一般包括小炮和洞室两大类。小炮主要包括钢钎炮、深孔爆破等钻孔爆破;
10 路基雨期施工 1. 重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;中原地区排水困难,不宜安
排雨期施工 . 2. 雨期填筑路堤: (1)路堤应分层填筑。每一层的表面,应做成 2 %~ 4 %的排水
横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。 (2 )雨期填筑路堤需借土时,取土坑距离填方坡脚不宜
W 1
小于 3m 。平原区路基纵向取土时,取土坑深度一般不宜大于 1m 。
11 路基防护与支挡类型 1. 路基防护与加固工程设施,按其作用不同,可分为边坡坡面防护、冲
刷防护、 支挡建筑物及湿软地基加固等四大类。 2. 边坡坡面防护: (1)植物防护: 种草、 铺草皮、
植树。 (2 )圬工防护:框格防护、封面、护面墙、干砌片石护坡、浆砌片石护坡、浆砌预制块护
坡、锚杆铁丝网喷浆、喷射混凝土护坡。 (3)木工织物防护。 3. 冲刷防护: (1)直接防护:植
物、铺石、抛石、石笼等。 (2)间接防护:丁坝、顺坝、防洪堤等导流构造物以及改移河道。
4. 支挡建筑物: (1)路基边坡支挡:挡土墙、石剁及其他具有承重作用的构造物等。 (2 )堤岸支
挡:沿河驳岸、浸水挡土墙。
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