08城市综合交通发展策略研究.pdfVIP

前 言 交通系统是城市发展的空间骨架，是实现城市职能的前提条件，对于城市经济社会发展 具有重大影响。 本专题围绕即墨市综合交通的各个方面，从宏观区域背景入手，分析即墨现状交通条件 的优势和不足，结合城市产业发展、空间布局和自然资源等因素进行综合的分析研究，以提 出城市综合交通规划的建议，并同时为城市总体规划提供参考意见。 本专题偏重从城市规划的角度，注重将交通研究纳入到城市总体结构中去，重点考虑城 市发展、城市空间布局对于城市对外交通和市域交通的需求以及城区中心服务职能的实现对 于城区交通系统的要求，按照对外交通、市域交通和内部交通三个层次展开。 本专题同时辅之以交通分析和腹地分析等方法和工具，对于专题总的观点和研究提供技 术方法和证明。 - 1 - 目 录 第1 章 指导思想 3 第2 章 即墨概况 4 2.1 区域背景条件 4 2.2 社会经济概况 4 2.3 交通区位条件 6 第3 章 即墨交通现状分析 7 3.1 即墨的对外交通 7 3.2 即墨城市内部交通 11 3.3 即墨交通特征的分析总结 23 第4 章 即墨城市发展的交通需求分析 25 4.1 城市空间布局与交通系统的相互关系 25 4.2 即墨城市发展对交通的需求 25 4.3 城市影响腹地动态变化分析 26 4.4 腹地分析对于城市发展方向的指导意义 34 4.5 未来交通地位发展趋势 34 第5 章 即墨交通发展战略 36 5.1 交通发展目标 36 5.2 综合交通规划原则 37 5.3 对外交通发展策略 38 5.4 市域交通发展策略 50 5.5 城市交通发展策略 52 - 2 - 第1章 指导思想 交通系统是城市和区域社会经济发展的重要支撑和空间骨架，必须纳入城市总体发展框 架。基于即墨市交通的现状和当前面临的发展形势，本专题研究的指导思想体现在以下三个 方面： 区域性，体现城市的目标定位。2003 年初，山东省委、省政府提出以青岛、烟台、威 海三市为主体，打造半岛城市群，同时提出建设半岛制造业基地，这对区域交通基础设施和 交通运输组织提出了更高的要求。即墨市的交通系统规划必须立足于区域的整体联系，完善 交通网络，强化区域交通枢纽功能。 系统性，体现规划的有机整合。即墨市历来十分重视城市交通的建设和发展，组织编制 了交通方面的专项规划和研究，为此次城市综合交通规划专题研究提供了很好的基础。交通 规划的系统性一是体现在交通系统作为城市巨系统的一个重要组成部分，与城市经济社会、 空间布局等方面的有机联系和整体性，二是同时也体现在交通作为一个整体性的城市部分， 在交通系统内部的系统性，即综合交通系统的构建。 可操作性，体现规划的实效性。本次研究的可操作性体现在深入分析研究即墨市的社会 经济发展水平，重点调研即墨市的交通现状和未来发展方向，同时对即墨已有的交通方面的 规划作出评析从而以期站在前人的肩膀上继续我们的工作，并且在借鉴国内外城市交通系统 先进的规划理念及实际经验的基础上，结合即墨城市交通的发展基础和地方特点，形成具有 特色的高质量交通活动空间和综合交通系统。 - 3 - 第2章 即墨概况 2.1 区域背景条件 即墨市地处山东半岛西南部，是青岛市所属的县级市，其地理位置界于东经 120 ゜ 17′～121 ゜23 ′、北纬36 ゜18′～36 ゜37 ′之间。即墨市东临黄海，南依青岛崂山区和城 阳区，西接胶州、平度二市，北靠莱西、莱阳二市，东北部隔丁字湾与烟台海阳县相望。市 域纵距36.25 公里，横长76.25 公里，陆域面积1780 平方公里。海上大小岛屿23 个，海岸 线长183 公里。