第7章用电设备防火.pptx

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;; 1994年5月26日14时10分,四川省眉山县宏达包装装潢公司,因电动机导线绝缘破损短路引起火灾,烧毁建筑184平方米,凹印机1台,电动机1台,直接经济损失66256元。 ;上海浦东高桥炼油厂火灾 2011年9月23日晚22时30分许,位于上海浦东北路中高路口的高桥炼油厂内的延时焦化装置发生火灾。起火原因为电动机起火。;7.1 电动机防火;轴承盖;绕线式转子;部位;(2)异步电动机引发火灾的原因; 3)缺相起动、运行。三相电动机缺一相运行时,对于恒值负载,电流将增大为正常值的 倍。时间过长??则可引起电动机着火。 如缺相的三相电动机在堵转状态下接通电源,由于其堵转转矩为零,电动机不能起动,而这时的电流高达额定电流的6~7倍,在很短的时间内就会烧坏电动机。 4)接触不良。电动机内部及外部的导线连接不良时,轻则过热,重则打火放电,均可引起电动机着火。 5)频繁起动。因为每次起动都将承受堵转电流的冲击,所以,频繁起动也可导致电动机温度过高并引起燃烧。; 6)机械性堵转。因安装不好或有异物进入,电动机被卡死,接通电源后6~7倍的电流很容易引起电动机着火。 7)电压波动太大。电压过高将使铁心发热增加;电压过低,对于恒值负载,电流将明显增大,也将使发热增加。二者都可能使电动机产生危险温度,引起燃烧。 8)散热失效或环境温度过高。例如,电动机外风扇或外风扇罩拆卸后末予安装或环境温度超过40℃,都可能导致电动机温度过高并引起燃饶。 9)铁心短路。铁心短路时,铁心涡流损耗大大增加,使铁心过热,也可能导致电动机着火。; 10)机械损坏。转动和传动部分映少润滑油,使各轴轮加速磨损,电动机转动负荷加重;轴承严重缺油或损坏,使电动机转子被卡住,此时电动机将很快发热而烧毁;电动机定转子之间气隙过大,或气隙不均匀,使空载电流增大;定转子轴向不对中心。 11)制造质量问题。由于材料、工艺、或结构设计等原因。鼠笼转子断条;定子线圈绕嵌时,错接或者接反线圈或线圈组,电动机出现电磁方面不平衡;星形与三角形错接;重换绕组时,由于粗心将线圈匝数绕少了,将造成电动机空载电流增大,致使电动机还未带负载就可能过热了;导线截面积比原来导线截面积小了,将造成绕组电阻增大,铜损失增大,引起电动机过热。 ;2.缺相起动和运行 (1)缺相起动 当三相电源中有一相断路时,叫做电源缺相。三相交流异步电动机在电源缺相时起动,即为缺相起动。 单相异步电动机分为电容起动式与电容运转式两大类。实际上都有两相绕组。如果断开一相绕组时不能起动。但是,如果运行绕组正常,只是启动绕组断开,可在外力的帮助下起动并保持继续运转。 星形接法的电动机,电源缺相,或一相绕组断路(内部缺相)时,电动机内部情况与单相电动机一样,电动机没有起动转矩,通电后电动机无法起动。; 三角形接法的电动机,电源缺相时也没有起动转矩,不能起动。 发生电源缺相,电动机无法起动,并发出明显的“嗡嗡”声,一切断电源响声马上消失,这是一个非常重要的判断。 (2)缺相运行 三相异步电动机在运行的过程中发生缺相(即一相电源线断开),此时,电动机仍继续运行,这种运行状态称为缺相运行或单相运行。 电动机缺相时,短时间内电动机可继续运行。但此时电动机的出力大为降低。而且,由于三相电源变为一相线电压供电,其电流增大很多,电动机会发生振动。若不及时发现并采取措施,会造成火灾隐患。 ;;;17;;; 电动机烧毁可以分为两种情况,即内部升温和外部火灾。 如果是由于电动机内部的故障造成电动机烧毁,由于槽内空间很小,导致空气不流通,造成热量积聚,使槽内线严重损坏;而槽口的绕组外露部分,因有较好的散热条件,则烧毁较轻。 如果是由外部火灾烧毁电动机,则因为槽口绕组部分直接接触火源,故其烧毁情况比较严重;而槽内部分由于外部火焰不易窜入,故烧毁情况比较轻微(可抽出导体加以鉴别)。 根据上述两种不同情况的对比分析可以对发生火灾的原因进行判断。 ; 3、电源电压波动 (1)电源电压升高 电动机在带负载运行时,如果电源电压过高,导致定子绕组承受的电压过高,电动机的铁芯高度“饱和”,空载电流急剧增大,铁芯损耗也大增加,将引起铁芯过热。同时,定子绕组中的电流也大大增加,使电动机的绕组过热。铁芯和绕组都严重过热,这就存在着安全的隐患。; (2)电源电压降低 电动机的电磁转矩与电源电压成正比: M ∝U2

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