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钢结构第4章轴心受力构件 在杆的两端的最大剪力 规范规定，简化为 ： 钢结构第4章轴心受力构件 1. 轴心受压格构柱的横向剪力 2. 缀条的设计 缀条式格构柱可看作桁架体系，柱肢是桁架弦杆，缀条是腹杆。 按轴心压杆选择缀条截面 4.5.5 缀材设计 钢结构第4章轴心受力构件 计算长细比时，对于中间无连系的单角钢缀条，取由角钢截面的最小回转半径确定的长细比；对于中间有连系的单角钢缀条，取由与角钢边平行或与其垂直的轴的长细比。 如有横缀条，其主要用于减小肢件的计算长度，其截面尺寸与斜缀条相同，也可按容许长细比确定，取较小的截面。 钢结构第4章轴心受力构件 缀板式格构柱可看作多层框架，柱肢是框架柱，缀板是横梁。 3. 缀板的设计 钢结构第4章轴心受力构件 钢结构第4章轴心受力构件 4.3.2 均匀受压板件的屈曲应力 压杆腹板的屈曲变形 压杆翼缘的屈曲变形 注意：半波的形成。 钢结构第4章轴心受力构件 式中： w ? 板件屈曲以后任一点的挠度； Nx ? 单位宽度板所承受的压力； D ? 板的柱面刚度，D=Et3/12(1?? 2)，其中t是板的厚度，? 是钢材的泊松比。 1. 板件的弹性屈曲应力 在弹性状态屈曲时，单位宽度板的力平衡方程是： 图4.55 四边简支的均匀受压板屈曲 钢结构第4章轴心受力构件 板的弹性屈曲应力为： ?—弹性嵌固系数 K—屈曲系数 钢结构第4章轴心受力构件 2. 板件的弹塑性屈曲应力： 钢结构第4章轴心受力构件 4.3.3 板件的宽厚比 原则：局部屈曲不先于整体屈曲的。（整体失稳前不出现局部失稳） 确定依据：板件的临界应力和构件的临界应力相等。 板件的宽厚比限定 1、影响板件屈曲的主要因素：板件的宽厚比 2、板件的局部稳定问题归结为板件的宽厚比限制问题 钢结构第4章轴心受力构件 以工字形截面的轴压构件为例： （1）翼缘板——三边简支，一边自由的均匀受压板 钢结构第4章轴心受力构件 规范采用： 钢结构第4章轴心受力构件 （2）腹板的高厚比 腹板——两边简支，两边弹性嵌固的均匀受压板 钢结构第4章轴心受力构件 钢结构第4章轴心受力构件 （3）T形截面杆的腹板高厚比热轧剖分T型钢：焊接T型钢：（4）圆管的径厚比 钢结构第4章轴心受力构件 实腹式轴心压杆常用的截面形式有如图所示的型钢和组合截面两种。 4.4 实腹式轴心受压柱的设计 4.4.1实腹式轴心压杆的截面形式的选择 钢结构第4章轴心受力构件 截面选择原则： 1、截面面积的分布应尽量开展，以增加截面的惯性惯性矩和回转半径，提高它的整体稳定性和刚度； 2、等稳定性：使两个主轴方向的稳定系数（长细比）大致相等； 3、便于与其他构件进行连接； 4、尽可能构造简单，制造省工，取材方便，便于运输。 钢结构第4章轴心受力构件 常用的截面形式及特点： 角钢：单角钢截面适用于塔架、桅杆结构、起重机臂杆以及轻型桁架中受力较小的腹杆。双角钢能满足等稳定性的要求，常用于由节点板连接杆件的平面桁架。 热轧普通工字钢：制造省工，但两个主轴方向的回转半径差别较大，适用于两个主轴方向计算长度相差较大的情况，如：工作平台柱； 轧制H型钢：面积分布较合理，制造简单，生产量少。轴压构件宜采用宽翼缘。轧制H型钢的宽度与高度相同时对强轴的回转半径约为弱轴的二倍，对于在中点有侧向支撑的独立支柱最为事宜。 焊接工字形：在工厂制造，利用自动焊焊接所需的尺寸，其腹板按局部稳定的要求作得很薄以节省钢材，应用十分广泛。为使翼缘与腹板便于焊接，截面的高度和宽度做得大致相同。当两个主轴方向的计算长度相差一倍时可以达到等稳定的要求。 钢结构第4章轴心受力构件 十字形截面：在两个主轴方向的回转半径是相同的，对于重型中心受压柱，当两个方向的计算长度相同时，这种截面较为有利。在高层钢结构中应用广泛，但要保证不发生抗扭屈曲。 圆管截面轴心压杆的承载能力较高，但是轧制钢管取材不易，应用不多。焊接圆管压杆用于海洋平台结构，因其腐蚀面小又可作成封闭构件，比较经济合理。 方管或由钢板焊成的箱形截面：因其承载能力和刚度都较大，虽然和其他构件连接构造相对复杂些，但可用作轻型或高大的承重支柱。 钢结构第4章轴心受力构件 4.4.2 截面设计 在确定了钢材的标号、压力设计值、计算长度以及截面形式以后，可按照下列步骤设计截面尺寸。 (1) 假定柱的长细比 对于荷载小于1500kN，计算长度为5～6m的压杆，可假定?=80～100，荷载为3000～3500kN的压杆，可假定?=60～70。再根据截面形式和加工条件由表4-3知截面分类，而后从附录4查出相应的稳定系数? ，并算出对应于假定长细比的回转