物流系统与客户服务水平.pptx

物流系统与客户服务水平;物流系统;物流系统：在一定的时间和空间里，由所需位移的物料、装卸搬运设备、输送工具、仓储设施、相关人员以及通信联系等若干相关制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。 系统的三个基本条件：目标、功能、结构 目标： , 优质服务； , 迅速及时； , 节约空间； , 规模优化、布局合理； , 库存控制；;功能 通过运输、储存、包装、装卸、搬运、配送、流通加工、信息处理等子系统的处理，输出最佳的物流服务； 结构：各要素或子系统之间的联系方式 可以从质态结构、量态结构、空间结构、时间结构几个角度来考虑。 质态结构：实体要素之间的组合。物流组织者、货品、载体、线路； 组织者与载体的组合 组织者决定物流的方向、路线、起点、终点及物流的方式； 载体决定物流的速率、批量大小。;载体与线路的组合 如船舶技术性能与航道的要求想适应；高速公路上的汽车要达到一定的速度且车况良好； 流体与载体的组合 不同性质的货物必须有具有相应技术性能的载体来承载； 载体与载体的组合 ——质态结构的功效规律要求物流的系统化管理必须不断改进和调整各要素之间技术性能不相适应的状况，达到最佳组合。;量态结构 物流实体要素要以相互协调的数量比例关系相互连接； 空间结构：网点、线路布局； 时间结构 运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工、配送等不同环节（子系统）必须先后有序、衔接紧密、协调高效地连接。;物流系统分析与设计;物流系统分析的准则 以整体为目标 以特定问题为对象 外部环境与内部条件相结合 局部效益与整体效益相结合 短期效益和长远利益相结合 定量分析与定性分析相结合 价值观念;系统分析的要素 目标: 可选方案 模型 费用和效益 评价标准 内涵明确、相互独立、可计量、适当的灵敏度;目标;界定问题;物流系统设计要素( ) .商品()的种类、品目等 .商品的数量()多少，年度目标的规模、价格 .商品的流向()，生产厂配送中心、消费者等 .服务()水平，速达性、商品质量的保持等 .时间()即不同的季度、月、周、日、时业务量的波动、特点 .物流成本();物流系统建模 实物模型 图式模型 模拟模型 数学模型;实物模型;物流系统评价 评价的步骤 明确评价目的 确定评价因素 建立评价指标体系 制定评价准则 确定评价方法 单项评价 综合评价 ;评价方法 经济分析法 成本效益法 追加投资回收期法：方案比方案多增加的投资能在多长时间内通过比少付出的运营费用收回来； 价值分析法：对每个性能的价值量化后综合； 层次分析法 模糊综合评判法 专家评价法;物流信息系统;物流信息的概念与种类;物流信息技术;在机场的行李自动化处理系统中，条码标签系在每件行李的手把上，包含了航班号和目的地等信息。 当运输系统把行李从登记处运到分拣系统时，一组通道式扫描器（通常由个扫描器组成）包围了运输机的各个侧面，对准每个可能存放标签的位置。当扫描器读到条码时，会将数据传输到分拣控制器中，然后根据对照表，将行李自动分拣到目的航班的传送带上。;条形码的最早出现是在世纪年代， 和 两位工程师研究用代码表示食品项目和相应的自动识别装置，并于年获得专利。 年，美国统一编码委员会（ ）成立，并从若干种条码方案中选定了公司提出的为基础的通用产品代码（ ） 年，欧洲的制造厂家销售商制订出欧洲物品编码码，正式成立了欧洲物品编码协会（： ），也称为“国际物品编码协会”（）;中国物品编码中心于年月日正式成立，于年月日正式加入国际物品编码协会，国际物品编码协会分配给中国的前缀为“”。 我国物流条码应用的是码中的码。 前缀码为的码代码结构图;应用码可以将生产日期、有效日期、运输包装序号、重量、体积、尺寸、送出地点、送达地点等信息条码化。 近年来，人们对用条码表示的信息容量又有新的要求，出现了二维条码，它具有高密度、大容量、安全性强等特点。;电子标签：下一座金矿 据市场研究公司 预测，到年，用于在零售供应链中跟踪货物的电子标签()技术市场规模将发展到接近亿美元。 可透过货物包装、防水、防磁、耐高温、使用寿命长、读取距离大、标签上数据可以加密、存储数据容量更大、存储信息更改自如、一个读卡器可以同时读取多个标签的内容。 目前所使用的无线频率没有统一。;（ ） 为无纸拣货系统，以一连串装于货架格子上的电子显示装置(电子票签)取代拣货单，指示应拣取之物品及数量，辅助捡货人员之作业，减少目视寻找的时间。不仅减少拣错率，更大幅提高效率。 ; ( ) 是一套报文通信工具,利用计算机的数据处理与通信功能,将交易双方彼此往来的文档(如询价单或订货单等)转成标准格式，并通过通信网络传输给对方。;;;带来的好处： 取代纸面贸易，降低成本； 减少重复输入，信息传递快、可靠性强、增加贸易机会； 缩短付款