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轮胎翻新流程 （一）子午线轮胎翻新工艺规程 一、进厂检验 1. 检查轮胎表面花纹磨损情况：查看轮胎花纹磨损、偏磨或局部磨损情 况，根据子午轮胎选胎标准以及客户要求，初步判断可否翻新以及可翻新种类。 2. 胎体外部检验： 1） 将轮胎平稳放置于轮胎检验机上， 提升到合适的工作高度， 在轮胎胎侧及胎 面作检验起始标记； 2 ）. 检查轮胎趾口部位是否有明显的凹槽、变形或变色。若凹槽深度大于 5mm 或者变形、变色严重，应作退胎处理，若有轻度的变形、变色，则在触磨检查趾 口时，对相应位置要特别留意。 3 ）. 旋转轮胎， 用手触摸轮胎的趾口部位和胎侧 （特别是装配线附近以及胎体层 结合部位），从手部感觉来判断以上部位是否有凹陷、凸起等异常现象。发现问 题应立即停止转动，作退胎处理。 4 ）. 从起始标记开始的触摸检查应重复进行多次， 确保没有遗漏。 若轮胎一侧发 现有问题，在检查另一侧的对应位置时应特别留心，观察是否也有问题。 5 ） 用手触摸检查的同时， 以目视胎体的胎冠至胎肩部位， 查看是否有破损现象。 用长柄锥剔除伤口表面异物， 小心的探试伤口的深度和范围， 作有关标记并判断 是否超过允许范围。 6 ）. 清除轮胎表面的石子、铁钉等异物； 3. 胎体内部检验： 1）. 用小锤敲击轮胎内侧，判断是否有脱空现象。 2 ）. 查看内部胎体有无破损， 用长柄锥剔除伤口表面异物， 小心的探试伤口的深 度和范围，作有关标记并判断是否超过允许范围。 3 ）. 清除轮胎内部的表层异物。 4. 去补片： 1）. 清除客户自行垫配的补片及脱空的补片。 剥除补片时应小心开刀分层， 不准 割分胎体完好层。剥除补片时应边拉边割，防止跳线、错层，留有余层者应手工 片平，以便内磨成型。 5. 填写施工单：根据以上检验结果及进厂派工单正确填写施工单，特 别是客户对冷翻新、热翻新及冷翻胎面花纹有特殊要求的应仔细核对进厂派工 单。 6. 将检验为可翻新的轮胎悬挂在手推车上，及时运至打磨工段；将检 验为退胎的轮胎推放到规定位置。 注： （1）. 在以上的检验过程中， 发现问题均应作好相应的标记， 以便后面工序的进 一步处理； （2）. 检验中只要发现超出选胎标准允许的现象， 都应及时作退胎处理， 以节省 人力、物力。 （3）. 检验时应严格按照选胎标准执行，不得擅自放宽检验标准。 （4）. 检验时尽可能将同规格轮胎一起检查， 以减少大磨操作工更换打磨模板及 调整的次数 二、 打磨工序 1. 大磨工应熟悉各按钮位置及功能。 每天工作前应检查机器的气压及油压， 如有异常及时报修。 2. 操作前应核对施工单，按施工单要求施工。 3. 将轮胎从手推车上取下，装夹到打磨机上后充气固定。轮胎在削磨时的 气压为 1.5kg/c 。 4. 以 2-3mm的进刀量进行打磨。打磨时，若碰到嵌在胎面上的石子等异 物应停下及时剔除， 防止磨片被异物打断而影响大磨的粗糙度。 估计打磨程度接 近要求 （保护层以上的胶层厚度保证在 0.5-3mm之间）时，应在胎冠中央的圆周 方向均距的取三个测试点， 分别用砂轮从表层橡胶向保护层磨削一个小口， 以刚 露出保护层钢丝为最佳。 用深度尺分别测量各测试点打磨表面到保护层表层的垂 直距离。若三个点的深度均在允许范围内， 且表面粗糙度符合要求， 则可停止打 磨；若任意一点深度小于 0.5mm，应作退胎处理。若深度过大或表面粗糙度不符 和要求都应继续处