既有线施工危险源及控制措施.docxVIP

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  • 2021-05-31 发布于天津
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既有线施工危险源及控制措施 序 号 危险 源项 目 危险 危害 事件 潜在原因 控制措施 盯控人 1 作业 人员 行车 事故 人身 伤亡 在道床边坡、钢轨或枕 木头上行走、坐卧休息; 在路肩上行走时,所持 工具、料具侵入行车限 界; 横越线路时,脚踏钢 轨、尖轨或滑床板; 将高长工具高举抖动, 与接触网距离不足够2 米; 在双线之间避车; 施工人员在既有线范 围内戴红色安全帽,穿红 色衣服; 抢越线路。 作业人员及其携带物件,或在建筑物 及设施上施工,与接触网带电部分的距 离必须保持在2m以上。 作业人员不得在铁路中心、枕木头、 线间距小于5m的两线间行走,并不得多 人并排行走,所持料具不得侵入建筑限 界,雷雨天气,严禁在咼大建筑物、大 树下、接触网下或涵洞内躲避。 横越铁路时,必须确认两侧无走行机 车车辆后,方可通行,作业人员严禁直 接或间接地接触网各导线及其相联部 件。 作业中必须按规定着装、佩戴防护用 品和正确使用防护用具,严格执行安全 技术操作规程。 横越线路时,必须做到“一站、二看、 三通过”的要求,严禁动用一切与行车 有关的设备、装置。 施工人员应服从施工命令,严格遵守 各项规章制度,按正确的施工作业程序 进行施工作业。 施工负 责人及 现场管 理人员 2 临近 既有 线施 工管 理 行车 事故 未制疋施工方案、安全 措施 未按程序报批施工计 划 未与设备管理单位签 订

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