地表形态对人类活动的影响.docVIP

地表形态对人类活动的影响  考点详解 　　1.山地对交通运输的影响 影响 山区交通建设的一般原则 原因 实例 交通运输方式 首选公路运输，其次是铁路运输 ①山区修建交通线的成本高、难度大；②建造公路的成本、技术难度较铁路小 西藏先有新藏、青藏、滇藏等公路，后有青藏铁路 线路走向 ①线路选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带；②线路一般呈“之”字形，尽量与等高线平行；③避开陡坡和地质灾害多发地段；④尽量选择两点间最近距离，尽可能多地经过居民点；⑤少占耕地 ①节约建设成本；②降低施工难度；③保障施工安全；④降低运营成本和提高运营安全；⑤减少桥梁或隧道工程 ①同蒲铁路沿汾河谷地伸展；②陇海铁路的西段沿渭河谷地伸展；③襄渝铁路沿汉江谷地伸展；④成昆铁路按地形大势曲折伸展 线网密度 一般来说平原、缓丘、山间盆地、河谷等人口稠密和经济发达的地方，线网密度大 山区人口多集中在河谷地带，这样可以联系较多的居民点，方便人们出行，疏散较多的客货流，从而提高营运量，增加经济效益 南疆铁路和兰新铁路均沿山麓分布，连接绿洲延伸 　　2.河流地貌对聚落分布的影响 ? 高原地区 山区 冲积平原 自然条件 地势高、气候寒冷 差 较好 河流地貌类型 深切的河谷 山前的洪积扇、冲积扇和河流两岸狭窄的河漫滩平原 冲积平原 河流地貌条件 发育于其上的深切河谷地势低，气候温暖，两岸泥沙淤积而成的河漫滩平原，土壤肥沃，水资源丰富 地下水或地表水资源比较丰富，并淤积有肥沃的土壤 土壤肥沃，水资源丰富，而且河网密布，有便捷的内河航运和海上运输 聚落分布 大多呈带状分布在深切河谷两岸狭窄的河漫滩平原上，如雅鲁藏布江河谷，聚落分布呈狭长的带状 大多分布在洪积扇、冲积扇和河漫滩平原上，呈条带状，或蜿蜒分布于山前，或沿河流两岸发展 有的沿河发展，形成沿河聚落带；有的沿海岸发展，形成沿海岸聚落带