路灯拆除及临时照明施工方案.doc

芙蓉大道快速化改造（湘潭段）工程 路灯拆除及临时照明施工方案 湖南省第四工程有限公司 2019年8月14日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、拆除前准备工作 2 四、拆除措施 3 五、灯杆、灯具保护措施 4 六、临时照明 4 七、维护措施 5 八、应急预案 5 PAGE 2 路灯拆除及临时照明施工方案 一、编制依据 （1）芙蓉大道快速化改造（湘潭段）工程施工图设计 （2）《城市道路照明工程施工及验收规范》CJJ89-2001 （3）《建筑电气工程施工质量验收规程》GB50303-2015 （4）施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 二、工程概况 本项目起于芙蓉大道长潭交界（起点桩号为K16+520）,终点为芙蓉大道与湘潭市北二环交叉口(终点桩号为K28+520),主线全长12.0km，采用一级公路（兼顾城市道路功能）的技术标准。 全线共五处节点工程，分别为昭云大道跨线桥、晴岚路跨线桥、跨沪昆高速-红易路跨线桥、昭华路跨线桥、商城路跨线桥，五座跨线桥共计2426.2m。 因施工需要、高架桥上垮区、挡墙段的地面现状路灯及其电源供电电缆全部拆除。拆除路灯型号包括中杆灯、单臂灯、双臂灯，具体拆除数量、型号，由业主单位、监理单位、权属单位共同现场清点，并做好记录。 拆除之后的14m双臂灯，妥善保管后在桥梁和道路施工完成后重新安装，重复利用。 路灯拆除后，需安装临时路灯照明，确保夜间行车、行人安全。 该地段行车、行人较多，路灯拆除施工中确保行车、行人安全，同时防止灯杆、灯具损坏。 三、拆除前准备工作 确保待拆灯具完全断电(用万能表检查) 拆除工具准备充分（如扳手、套筒等工具） 个人防护用具准备充分（安全帽、安全带、必要时配备安全绳） 吊车摆放位置增设临时围挡，两端派专人指挥交通，指挥人员必须穿反光背心。 吊车起吊、降落必须由专人指挥。非专业人员不得给予指令，吊车司机可以拒绝非专业人员和不合规范的指令。 在满足作业半径的基础上尽量减少占用机动车道。 主要机械设备计划 序号 施工设备名称 规格/ 型号 配置数量 备注 1 汽车吊 25T 2 2 运输汽车 2 主要人员计划 序号 工种 配置数量 备注 1 电工 5 2 作业人员 8 四、拆除措施 拆除前技术负责人必须对现场作业人员进行安全技术交底。 拆除过程中，技术员、安全员必须现场监督管理和指导。 施工作业人员必须正确佩戴安全帽。 拆除作业人员必须高度重视安全管理，本着安全第一，预防为主的思想方针。并确保施工中他人及自身安全。 采用吊车、人力配合方式拆除。拆除过程中将路灯灯杆与吊带一端绑牢，吊带另段与吊车吊钩连接可靠。拆除灯杆固定螺栓前，吊车启动将吊带向上拉紧，作业人员开始拆除灯杆固定螺栓螺帽，螺帽拆除后，吊车带动吊绳将灯杆整体缓慢上升，提升不宜过高，使灯杆脱离灯座固定螺栓即可，作业人员采用绝缘钢丝钳将路灯电源线从灯杆接线口拆除，并对余留线头做好防漏电等保护措。施然后吊车缓慢下放将灯杆放倒于工程围挡施工范围内。灯具、灯泡安全拆除后妥善保管。 因为此次拆除，仅对部分路段路灯进行拆除，需对拆除段重新布设临时电缆并做好保护措施以确保未拆除段路灯正常照明。 安排专人24小时对临时电缆、临时照明进行值守，同时对临时电缆位置安放警示标志。 五、灯杆、灯具保护措施 路灯拆除过程中，要慢、稳，避免对灯杆灯具造成擦伤、摔坏掉漆等不必要损坏。 灯杆放倒后，现场将灯具、灯泡拆除后放入预先准备好的包装纸箱中，运至项目部路灯存放地点，距现场15km。 灯杆采用人力配合吊车装车，装车前须将车厢底部铺一层稻草或者垫方木条，避免灯杆与车厢底部直接接触，造成在运输过程中灯杆与车厢摩擦，对灯杆产生掉漆等破坏，如果一次运输数量过多，分多层装车，每层灯杆之间也必须垫方木条。装车后要用绳索将所有车上灯杆固定，以免在运输过程中灯杆摆动或坠落。 灯杆运至项目部指定地点。堆放底部垫三组垫方木条，将灯杆堆放完成后，用绳索将灯杆全部固定牢，以免坍塌造成损坏和安全隐患。用防雨布将灯杆全部覆盖，防止雨季对灯杆的侵蚀。 六、临时照明 拆除路灯后，很多汽车行驶的时候都会开远光灯，会车时容易出现盲区，存在安全隐患，需在施工期间，进行临时照明。 在每个路口安装4个二级配电箱，五个路口共计20个。供电为原有路灯电源。供电系统采用TN—S保护导体和中性导体分离接地系统，在三相五线制供电系统中必须做到三级配电二级保护的要求。 每个电气设备必须做到“一机一闸一漏一箱”的要求，线路标志要分明，线头引出要整洁，各电箱要有门有锁，做到防雨防潮的要求，采用的电气设备应符合现行国家标准的规定，并应有合格证件，设备有铭牌，使用中的电气设备应保