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第五章 运输设备; ; §5.1 带式输送机
一、概述
二、通用带式输送机
三、气垫带式输送机
四、波状挡边带式输送机
五、圆管带式输送机
六、操作要点及日常保养维护
;一、概述
带式输送机是一种摩擦驱动以连续方式运输物料的机械。它既可以进行碎散物料的输送,也可以进行成件物品的输送。它用于水平运输或倾斜运输。在倾斜向上运输时,运送不同物料时允许的最大倾角值β见表1。若值超过规定值,则由于物料与输送带间及物料与物料间的摩擦力不足(即倾角大于摩擦角),物料将下滑滚动而洒落,影响输送机正常的工作,降低运输能力和生产效率。在倾斜向下输送时,允许最大倾角为表1所列各值的80%。若需要用大于表1的倾角输送时,可选用花纹带式输送机。
;带式输送机的优点:
运行可靠。
动力消耗低。由于物料与输送带几乎无相对移动,不仅使运行阻力小(约为刮板输送机的1/3~1/5),而且对货载的磨损和破碎均小,生产率高。
输送线路适应性强而且灵活。
工作时噪声小,必要时,带式输送机可被封闭在机罩里,不致于飘散灰尘污染空气。
缺点:结构复杂,受倾角的限制的缺点,在运送高度比较高时,带式输送机所需厂房面积和长度均较大。
;常见的带式输送机有下列几种类型:
(1)通用固定式(TD系列)普通型带式输送机。用在物料的一般输送上。矿井地面选煤厂及井下主要运输巷道中,绝大多数采用这种类型。
(2)花纹带式输送机。此种输送机的胶带工作面上有凸出的花纹,运送物料的倾角可以增加至35°。
(3)钢绳带式输送机。输送机的带条只作装载物料用,输送带是由钢绳牵引而运动,因此运送距离长。;根据安装的特点,带式输送机又分为:
1、固定式。一般应用在输送量大和使用期限长的情况下,它的机架和部件不能任意拆移。
2、移动式。应用在距离短、运输量不大且施工地点经常变动的场合,结构轻便,并安装有车轮或轮胎可以随意移动。
3、伸缩式。通常在运输长度常常改变又经常移动的情况下采用。
;二、通用带式输送机
由输送带、驱动装置、托辊、机架、清扫器、拉紧装置、制动装置、??承构件、安全保护装置等组成。
输送带1绕经驱动滚筒2和尾部改向滚筒3形成无极的环形封闭带。上、下两股输送带分别支承在上托辊4和下托辊5上。拉紧装置7保证输送带正常运转所需的张紧力。工作时,驱动滚筒通过摩擦力驱动输送带运行。物料装在输送带上与输送带一同运动。通常利用上股输送带运送物料,并在输送带绕过机头滚筒改变方向时卸载。必要时,可利用专门的卸载装置在输送机中部任意点进行卸载。
; 一、输送带
输送带是输送机中最昂贵、耐久性最差的部件,在输送机运转过程中,输送带受到各种不同性质和大小的载荷作用,处在极复杂的应力状态下。输送带最典型的损坏形式有:工作面层和边缘磨损;受大块矿岩冲击作用引起击穿、撕裂和剥离,芯体通过滚筒和托辊组受反复弯曲应力引起疲劳,在环境介质作用下,引起强度指标降低和老化等等。计算表明,输送带的费用约占输送机全部设备费用的一半。;对输送带的主要要求是:
1)由于承受交变弯曲裁荷,抗拉强度和抗弯强度大,成槽性能好;
2)要求加工精细,保证在受纯拉伸时,各夹层均匀承受裁荷;
3)输送带的覆盖胶和夹层带芯都应具有较高的抗冲击性能和抗机械损伤性能;
4)为使驱动时所需的初张力尽量小,故要求输送带具有高摩擦系数;
5)具有较好的外形稳定性,既无太大的纵向弹性伸长又具有较小的永久伸长,张紧行程不超过带式输送机长度的1.5%;
6)传送带端头连接要简单,但其接头处的强度不应显著减弱,并且接头处厚度必须与其它部位厚度相同。;二、驱动装置
驱动装置是带式输送机的动力传递机构。一般由电动机、液力偶合器(联轴器)、减速器及驱动滚筒、制动器、逆止器等组成。
由电机、刚性联轴器、减速机等组成的驱动单元,仅适用于小功率带式输送机(一般小于45kw)。电机与减速机采用刚性连接的方式,电机启动系数大,在启动过程中会产生较大的冲击载荷。不仅造成过大的弹性形变,减少输送带的使用寿命,而且停机时会产生折带现象,使物料洒落堆积。; 在驱动功率较大时,一般采用电机、液力偶合器(或软启动装置)、减速机等组成的驱动单元。
液力耦合器的作用是改善输送机的启动性能,降低电机的启动系数和电机在启动过程中的输送带拉力,液力耦合器的传动功率和带式输送机从启动到达固定转速的时间,均与充油量有关。
带式输送机的制动器和逆止器作用相似。制动器安装在驱动单元的高速轴上,逆止器安装在驱动单元的低速轴上。一般对制动时间有一定要求或考虑安全起见用制动器;为防止
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