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[一级建造师考试密押资料]港口与航道工程管理与实务分类模拟31 [一级建造师考试密押资料]港口与航道工程管理与实务分类模拟31 PAGE1 / NUMPAGES1 [一级建造师考试密押资料]港口与航道工程管理与实务分类模拟31 港口与航道工程管理与实务分类模拟31案例分析题某海港航道疏浚工程长20km，设计底高程-20.0m(当地理论深度基准面)，航道浚前平均高程为-9.0m(当地理论深度基准面)，其中有一段长1.5km的浅水段，浚前高程-7.0～-8.0 m(当地理论深度基准面)，当地平均高潮位为+1.5m(黄海平均海平面)，平均低潮位为-0.5m(黄海平均海平面)。本工程选用10000m3自航耙吸挖泥船施工，满载吃水8.8m。当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。 问题： 1. 分别计算本工程当地理论深度基准面下的平均高潮位和平均低潮位。答案:本工程当地理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m，则平均高潮位为：1.5+1.0=2.5m，平均低潮位为-0.5+1.0=0.5m。2. 计算确定本工程在平均潮位时挖泥船能否乘潮全线施工?答案:以当地理论深度基准面计，当地平均潮位为：(2.5+0.5)/2=1.5m，浅水段在平均潮位时的浚前最小水深为：1.5+7.0=8.5m，因为挖泥船的满载吃水为8.8m，大于8.5m，所以，本工程在平均潮位