全球集装箱船制造市场发展现状及竞争格局分析-中韩制造竞争激烈VIP

? ? ? ? ? 全球集装箱船制造市场发展现状及竞争格局分析-中韩制造竞争激烈 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 根据克拉克松的资料显示，2020年，全球集装箱船市场共成交新船89艘、89.3万TEU，以TEU计，同比增长16.4%。集装箱船新船制造订单被中、韩两国企业承担，中、韩两国造船企业集装箱船接单规模分别达到68艘、55.9万TEU和21艘、33.4万TEU，运力占比分别为62.6%和37.4%，中韩两国造船企业在集装箱船市场展开了激烈角逐。 全球集装箱船新造船市场有所回升 根据克拉克松的资料显示，2020年，全球集装箱船市场共成交新船89艘、89.3万TEU，以TEU计，同比增长16.4%。从成交船型看，万箱级以上的超大型集装箱船的订造占比高达87.3%;15000TEU以上超巴拿马型集装箱船的订造占比达到78.3%，同比增长52.3%(以载箱量计)。反映出全球集装箱船新造船市场有所回升，集装箱船大型化趋势明显。 新船订单前10家下单船东分析 根据克拉克松资料显示，2020年，全球共有21家船东投资订造集装箱船新船，船东主要来自中国香港、中国大陆、德国以及英国等国家和地区，前10家船东的投资订造规模达到64艘、85.2万TEU，占比高达95.4%。 其中，东方海外在大连中远海运川崎和南通中远海运川崎共订造了12艘23000T