系统方案-车体静强度及构架疲劳试验.docxVIP

PAGE9 / NUMPAGES18 车体静强度及构架疲劳 试验方案  TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 客户需求确认 2 1.1 硬件技术参数需求 2 1.2 软件技术参数需求 3 1.3 软件技术参数需求 3 2.产品需求响应 3 2.1 硬件平台介绍 3 2.2 采集模块介绍 4 2.2 结构测试参考实例及应用场景 7 3. 系统方案 9 3.1 静强度试验 9 3.2 构架疲劳试验 11 3.3 速度、加速度试验 12 3.4 系统的扩展 13 4. 配套软件介绍 13  1. 客户需求确认 构建一套轨道车辆车体静强度及构架疲劳试验系统，具体的需求如下： 1.1 硬件技术参数需求 1.1 最高分辨率：0.1με 1.2 采样频率：≥10kHz/通道（1400通道工作时） 1.3 应变测量采样精度：高精度0.05%，低精度0.1% 1.4 应变测量范围：≥±19999με 1.5 应变测量零漂：≤4με/24h，≤2με/10℃ 1.6 24位A/D转换器 1.7 计算机接口的数据传输率不低于8M采样点/S 1.8 可采集信号：应变、力、电压、电流、电容、温度、位移、速度、加速度、视频 1.9 采用分布式的仪器架构，每个模块单元的通道数较少，体积小巧 1.10 能够对输入输出