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处理站三种压缩机结构，原理，操作注意事项培训教案 一、压缩机结构 压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，它的种类很多，用途极广，故有“通用机械”压缩机之称呼。处理站三种压缩机均属于活塞式压缩机。 活塞式压缩机主要由三大部分组成：运动机构（曲轴，连杆，十字头，皮带轮或联轴器等）、工作机构（气缸，活塞，气阀等）与机身。此外还有三个辅助系统，即润滑系统，冷却系统及调节系统。 主机包括电机、气缸、传动部件等，辅机包括润滑系统、冷却系统等。 1、运动如图1示： 曲轴是往复活塞式压缩机的重要部件，外界输入的转矩要通过曲轴传给连杆、十字头，从而推动活塞做往复运动。它又承受从连杆传来的周期变化的气体力与惯性力等。由主轴颈、曲柄销、曲柄及平衡铁组成。 连杆是将作用在活塞上的气体力等各种力传递给曲轴，又将曲轴的旋转运动转换为活塞的往复运动的机件。包括大头、小头、杆体三部分。 十字头是连接活塞杆与连杆的零件，它具有导向作用。十字头与连杆的连接由十字头销来完成。 气阀的开启与关闭是依靠阀片两边的压力差实现的。由阀座、阀片、弹簧及升程限制器等零件组成。 活塞与气缸镜面之间的间隙采用活塞环密封，它同时还起布油和导热作用。 活塞杆与气缸间隙采用填料密封。二者原理都是靠气体压力使填料紧抱活塞杆，阻止气体泄漏。 曲轴 曲轴 十字头滑道 十字头 气缸 吸气阀 排气阀 活塞杆 活塞 连杆