广州地铁盾构施工控制测量措施 .docxVIP

工程建筑学相关资料ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION 工程建筑学相关资料 ENGINEERING ARCHITECTURE RELATED INFORMATION PAGE PAGE 1 广州地铁盾构施工控制测量措施  摘　要:以广州地铁盾构施工为背景，介绍盾构施工中不同阶段的测量方法，根据盾构机的结构、姿态、定位特点进行深入探讨并采取有效测量措施，保证盾构以正确姿态按设计掘进和贯通，最后阐述贯通后的相关测量工作。关键词:广州地铁;盾构施工;测量措施;贯通 1 引　言　　 随着经济全球化发展和改革开放的深入，广州城市经济发展迅速，城市交通问题突出，在高楼密集、道路拥挤的广州解决交通问题，以安全、快捷、环保著称的地铁是首选。广州地铁自1993年开工建设以来，经过十来年地铁工程建设，先后开通了4条地铁线路，舒缓了广州的交通压力。　　 广州地铁建设取得重大的成功之一是盾构技术的引用。广州地铁以修建地铁一号线为契机，采取国际招标的方式在软土和复合地层中修建了地铁隧道。尤其是广州地区复合地层盾构的成功实践，结束了关于广州地区修建隧道宜采用矿山法还是盾构法的争论。在一号线取得成功经验的基础上，广州地铁在其二、三、四、五号和广佛线路大幅度采用盾构技术(广州地铁盾构施工情况见表1)。　　 地铁是一个综合体，建设一条高