煤化工事故案例汇编和防范措施（18页）.docxVIP

PAGE 1 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工艺类 2 1、空分冷箱系统停车 2 2、甲醇合成高压分离器高液位联锁跳车 4 3、A锅炉跳车 5 二、设备类 7 1、空分装置C01.P3泵事故 7 2、公用工程分厂1#循环水泵轴承烧坏事故 8 3、原料分厂双螺旋加湿器侧翻引发炔化系统停车事故 9 三、电气类 11 1、循环水泵88P001D电机事故 11 2、循环水泵88P002A电机接线盒内接地故障 12 3、总降站1#主变跳闸，10KV I段母线失压 14 四、仪表类 16 1、仪表气源管道带水导致空分跳车、A炉停车 16 五、综合类 17 1、原料分厂程东奇车辆伤害事故 17 2、动力厂“2.23”中毒窒息事故 18 一、工艺类 1、空分冷箱系统停车 （1）概述 空气通过空气过滤器(F01)除去尘埃和其他机械杂质后，进入空压机(C01)压缩至0.5MPa(G)。此空气进入双级空冷塔 (E07)，先用常温水加以冷却清洗，再经过低温水进一步冷却后送纯化器。大量有害元素像SO2，SO3，NH3可以被去除。该低温水是通过循环水在氮水塔(E60)冷却以后再经过冷冻机组(X60)后进行使用的。 从空冷塔(E07)出来的空气通过由充填氧化铝和分子筛的纯化器(R01)或(R02)所组成的一个吸附水、二氧化碳和碳氢化合物的吸附系统。两台纯化器交替运行：当一台在运行的时候，另一台被来自冷箱的污氮再生。 在吸附剂加热再生阶段：常规再生时，污氮气经过蒸汽加热器(E08)加热至约150℃后送到纯化器；必要时可用特殊再生加热器(E09)加热至290℃进行特殊再生。 （2）事故经过 2018年5月22日02点25分子筛R01出口二氧化碳分析AI1239 2分钟内突然上升为坏值，分子筛出口二氧化碳超标，引起膨胀机入口滤网堵塞，膨胀机流量下降，导致增压机出口压力上升，增压机导叶自动关小，调整增压机出口压力，增压机出口压力无明显变化，02点30分增压机导叶关小至16%，增压机入口流量下降，引起空压机出口压力升高，空压机出口放空阀打开，空压机导叶因为进塔流量低于设定值，导叶开度逐渐开大至100%，02点45分，主控将C01、C05导叶打为手动调节，关C01导叶，开C05导叶，人为干预进行调节，机组运行趋于稳定，但由于进塔空气量减少，引起膨胀机入口温度低联锁，冷箱停车，机组卸载。 （3）原因分析 ①膨胀机的导叶动作（往下关），另一个是高压节流阀动作（往下关），导致增压机出口压力升高，停车检查这两个阀门的工作情况。 ②分子筛后空气二氧化碳超标，导致膨胀机的入口滤网二氧化碳微堵，引起增压机出口压力升高，增压机入口导叶关小，流量随之下降，膨胀机增压端的流量减少，转速下降，然后膨胀端流量减少，压缩空气退至增压机出口，维持出口压力不变。 ③分子筛部分失效或床层不均匀导致气流不均衡，造成局部空气中CO2吸附不完全。 ④增压机入口导叶关小，增压机入口流量降低，空气退至空压机出口，导致空压机出口压力上升，超过设定值（0.53Mpa）后，空压机防喘振阀门打开，又导致空气流量减小，空压机入口导叶开大，最终空压机导叶开至100%。 ⑤进塔空气量减少，热量减少引起ET01进口温度低低（-125℃）跳车，冷箱停车，机组卸载。 ⑥空分纯化系统内氧化铝和分子筛已使用5年左右（一般要求5-8），吸附效率下降。 ⑦分子筛再生不彻底。分子筛加热阀门KV1240现场开度不足，分子筛加温气量不能达到设定值53000Nm3/h，加温气量只有50000m3/h左右，冷吹峰值为50℃左右（设计值60℃）。 （4）解决及防范措施 ①将增压机、空压机导叶变化过大增加报警值，提前对主控操作人员提醒，尽快发现问题，及时处理。 ②增压机导叶开度过小时，观察膨胀机流量，及时将导叶控制打“手动”状态，开大导叶开度。 ③空压机出现导叶、放空同时开大情况时，将导叶控制打“手动”状态，关小导叶开度，放空阀随导叶关小会自动关闭 ④对系统进行降负荷处理，关小高压氧、高压氮外送量，防止膨胀机进口温度低联锁。 ⑤停车期间打开R01/02对分子筛进行检查，包括颗粒破损及沉降情况，补充分子筛和氧化铝。 ⑥停车后对分子筛进行特殊再生，对分子筛进行活化。 ⑦每次开车前对膨胀机、低温泵进行局部加温。 ⑧完善应急预案，组织班组操作人员学习。 2、甲醇合成高压分离器高液位联锁跳车 （1）概述 新鲜气从界区外进入合成回路。进入回路的新鲜气先与氢回收来的氢气混合再经过压缩，压力应略高于合成回路，并预热到甲醇合成塔（08R001）/硫保护器（08R002）入口温度。最后经过硫保护器（08R002），移除H2S和COS。 压缩后的