汽车发动机原理 教学课件 作者 吴建华 第一章_发动机性能.ppt

第一章 发动机的性能;第一章 发动机的性能; 衡量发动机性能的指标：;第一节 发动机的理论循环;; 二、循环热效率ηt：; 1、压缩比εc对循环热效率ηt的影响：; 2、定压预胀比ρ0和定容增压比λp对循环热效率ηt的影响：; 3、等熵指数κ对循环热效率ηt的影响：; 增大εc、λp，减小ρ0，有利于ηt的提高，但实际应用中还必须综合考虑以下因素：; 三、循环平均压力pt：; 四、三种基本循环的比较：;T; （3）汽油机、柴油机负荷变化（吸热Q1不同）时的比较：;第二节 四冲程发动机的实际循环;四冲程柴油机实际循环; 一、进气过程（r—a)：; 二、压缩过程（a—c)：;（二）压缩比εc：; 三、燃烧过程（c—z)：;; 四、膨胀过程（z—b)：;P; 五、排气过程（b—r)：; 六、发动机实际循环与理论循环的比较：; 六、发动机实际循环与理论循环的比较：;发动机理论循环与实际循环热效率值;第三节 发动机的指示性能指标; 一、指示功和平均指示压力：; 2、平均指示压力 ：; 二、指示功率：; 三、指示热效率和指示燃油消耗率：;第四节 发动机的有效性能指标; 2、有效转矩 ：; 4、转速 和活塞平均速度 ：; 二、发动机经济性指标：;发动机标定工况下的be和ηet; 发动机质量与所发出的有效功率（标定功率）之比。;第五节 机械损失与机械效率; 二、机械效率的影响因素：; 3、机油粘度：; 三、机械损失的测定：; 2、倒拖法：; 3、灭缸法：（仅适用于多缸发动机）; 4、油耗线法:(仅适用于低压缩比柴油机）;第六节 热平衡;第六节 热平衡;第六节 热平衡