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1、工程概况
本标段内垂直联络道、滑行道、 滑行道及跑道的道肩采用山皮石
2 3
垫层,垫层厚度为 20cm,总面积 213639m,山皮石总方量为 40728m。
2、工期要求 1
山皮石垫层施工计划工期为: 2004 年 2 月 11 日开始施工, 2004
年 3 月 31 日全面铺完,工期 51 日,考虑雨季和冬季对施工影响很大,
2
有效工作日估计仅有 51 ×0.70=36 天,平均每天需摊铺 5935m
3
(1186.88m )。
3、施工程序
施工准备 → 测量放样 → 自卸汽车运输 → 推土机摊铺、粗平 → 压路
机碾压找平 → 精平 → 振动压路机碾压 → 验收
3.1 、施工准备
施工前应对山皮石进行检验,材料最大粒径不大于 12cm,粒径 2~12cm的
山皮石质量大于 50%,含泥量小于 8~ 15%,不均匀系数 Cu≥5,曲率系数 Cc=1~
3 。为保证山皮石粒径不超过 12cm,在山皮石购买地对超粒径的山皮石进行破碎。
检查原地面是否经过复压、复检,地基处理是否符合要求;有关控制桩标
记是否完好,人工辅助工具、机具是否到位,施工人员是否组织到位。
3.2. 测量放样
根据布设的测量控制网,在已验收后的垫层上布设双向控制桩,形成 20m
×20m的控制网,遇到弯道处再进行加密,用红油漆标记出压实后的标高和虚铺
标高。松铺系数松铺系数一般取 1.30 ,具体数值根据试施工确定,山皮石厚度
不得小于 20cm。摊铺宽度为道槽、道肩宽度加 0.8m。
3.3. 山皮石运输
山皮石垫层采用 5 吨自卸汽车运输,根据施工计划进度安排及本标段的工
程量,拟配备 30 台自卸汽车,运输时必须要注意对已原垫层做好保护,绝对不
允许用重型汽车运料,机械不得在同一条路线上行驶,严禁超速行驶、急刹车。
根据摊铺用量计算卸车间距,卸料按梅花形布料,由专人负责指挥。
3.4 、摊铺
山皮石由汽车从码头运至施工现场后, 采用挖土机平整以及人工配合摊铺,
碾压平整后用瓜米石嵌缝填平, 但必须注意在垫层与基层之间严禁出现瓜米石夹
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层。
摊铺时,设 3~5 人的配合摊铺小组,配备一辆装有合格的混合料的小车,
跟在平地机后面,及时处理集料不均现象。对于粒径大于 12cm 的,用人工或机
械进行破碎。
3.5. 碾压
碾压应按先轻后重、先路边后路中、先慢后快和轮迹重叠的原则。碾压时,
配合人员跟班作业,碾压轮横向错半轮。压路机行走速度为 1.5 ~1.7km/h ,密
实度增大后,可适当增大碾压速度。往返一次为一遍,采用 YZ-18 压路机静压 2
遍,找出不平整处, 用人工补平,然后用振动压路机碾压 5~6 遍,最后采用 YZ-18
压路机静压 2 遍,直到密实。
达到规定遍数后,由施工人员查看,若 18 吨压路机轮迹比较明显,继续碾
压直到没有轮迹为止,压实度合格后,静压一遍成活。
碾压过程中要求满幅碾压,不得漏压
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