程修改--陈娟—案例2.docVIP

1.1、何为脆薯项目 “脆薯项目”是指由上海郑明现代物流有限公司提供的，帮助脆薯食品公司将土豆从各个产地及时快速的运送到哈尔滨加工厂的一站式供应链解决方案。 供应链是指产品在到达消费者手中之前所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络，即由物料获取、物料加工，并将成品送到用户手中这一过程所涉及的企业和部门组成的一个网络。 脆薯项目的运作背景 每年的八月底九月初是呼伦贝尔土豆丰收的时节，因此都会有大量的土豆运往哈尔滨，为全国的麦当劳，肯德基等快餐连锁供应薯条。然而，每年土豆丰收的季节也是豆农焦虑的季节，因为豆农的土豆如果不能及时的运往脆薯，搁置时间一长就会出现破皮，薯肉变质等情况，一旦脆薯食品公司拒绝收购，那么豆农一年的辛苦劳动就白费了。而郑明现代物流有限公司是国内最早从事冷链物流的公司之一，积累着丰富的冷链物流运作经验，因此对于土豆在运输过程中因温度不适而发生变质的问题可以给予一定的保障和改善。冷链物流是指低温的供应链，主要用于食品，农产品。根据国家技术监督局发布的《中华人民共和国国家标准物流术语》所述，“冷链是指为保持新鲜食品及冷冻食品的品质，使其在从生产到消费的过程中始终处于低温状态下的配有专门设备的物流网络。” 图1.脆薯公司土豆产地与加工基地 脆薯商机 脆薯公司面临的难题：（1）.短期集中的运输任务难以应付。（2）.车辆运输缺乏统一调度，造成车辆资源的浪费。（3）.远距离在途质量控制存在挑战。（4）.土豆入厂，质检，入库协调存在困难。（5）.每个收购季脆薯公司要集中支付2亿多的货款，造成脆薯公司短期资金筹集与账目处理的压力。（6）.库存资金占用巨大。（7）.土豆质量的检验与控制也牵涉脆薯很大精力的一件事。要根据这些内容一项一项来解决。建立优化模型，或者库存中的一些技巧方法；包括：运输任务难以应付，就是买车或外包的决策问题；车辆调度问题，查相关文献； 要根据这些内容一项一项来解决。建立优化模型，或者库存中的一些技巧方法；包括： 运输任务难以应付，就是买车或外包的决策问题； 车辆调度问题，查相关文献； 远距离在途质量控制问题，可以考虑直达运输，或者采用一些技术保证产品在途质量； 入厂质检协调出现困难，说明预测不准确；，采用何种预测模型来解决这个问题 资金问题：可以考虑物流金融相关方案，查阅相关资料； 库存资金巨大。首先分析一下哪些问题导致的资金占用大。 土豆质量检验可以考虑在源头就实施准入制度，将产品质量控制的非常严格，达不到标准就不能进入物流链；另外可以考虑一些奖励措施来保证源头产品质量，设计指标体系 而郑明作为20余年专业冷链物流的公司，不仅可以签下这块运输整合业务，而且可以提供一站式的供应链解决方案。所谓一站式供应链即郑明从土豆产区的“最先一公里”，直至产成品的末端配送“最后一公里”整个业务链条都会做出针对性的设计方案。 图2.郑明公司一站式供应链 一站式供应链的具体实施方案：首先，在土豆的种植环节，郑明可以先为脆薯垫付给豆农20%的预付款，以此缓解脆薯和豆农的资金紧张的问题。同时郑明也应承包下土豆成熟的采购运输环节，在土豆成熟后立马对土豆进行保鲜运输、冷库仓储等早期环节。在运输过程中，郑明应采用专门针对土豆温度的冷藏箱，这样就可以最大限度的防止土豆变质，从而降低脆薯的采购成本以及提高郑明的品牌价值。 图3.冷链物流流程 其次，郑明在对土豆运输环节，为解决车辆需求问题，可以先进行运输车辆招标，并将招标的车辆整合编号，形成系统专业的运输团队。给每一个编号的车辆安排具体的运输计划与时间，以此减少车辆的等待时间，大大降低资源的浪费。又因为土豆是会呼吸的生物，温度过高或过低都会致使薯肉变质。所以郑明应对所有车辆采用GPS跟踪和制冷设备的远程监控。 最后，在脆薯公司将土豆加工成薯条半成品之后，郑明通过贸易执行业务，解决脆薯公司的库存积压问题。郑明可以先根据麦当劳、肯德基等下游客户的采购计划来购买脆薯公司的薯条半成品库存，然后进行全权销售。这样既可以防止土豆滞销而使郑明严重亏损，又可以通过物流金融工具实现货物配置控制权，在自身网络优势下实现基础物流业务的整合，再加上半成品的销售差价，有效保证了自己的盈利，同时解决了脆薯的巨大库存占用资金和仓库管理费开支。 脆薯食品公司（薯条制造商） 脆薯食品公司（薯条制造商） 郑明冷库仓储 零售商 用户 郑明 保鲜运输 郑明 保鲜运输 郑明 保鲜运输 一站式供应链实施方案图示: 郑明资金垫付土豆供应商 郑明 资金垫付 土豆供应商