2-187-1风挡封严胶检查修复.pptVIP

1.1　737飞机风档封严胶 737NG飞机风档封严胶包括： 　　 1号风挡气动封严胶和防水封严胶; 　　　2号风挡封严; 　　　3号风挡气动封严胶; 　　　4号风挡气动封严胶和5号风挡气动封严胶(若有）; 气动封严位于玻璃固定框和窗框蒙皮之间，每次更换玻璃时都需要涂胶恢复该封严； 防水封严位于玻璃和玻璃固定框的结合表面; 防水封严属于气动封严的一部分; 1.2　准备工作 注意：检查或修理风挡封严胶时必须断开风挡加温系统，如果加温系统 工作工作者接触玻璃可能会导致触电受伤. （1）将P5板上的风挡加温电门放到OFF位并挂安全标牌 WINDOW HEAT L SIDE WINDOW HEAT L FWD WINDOW HEAT R SIDE WINDOW HEATR FWD ( 2）打开下列跳开关并挂安全标牌 P18-3板： B 1 C00055 ANTI-ICE RAIN WSHLD WIPER RIGHT B 3 C00054 ANTI-ICE RAIN WSHLD WIPER LEFT D 1 C00226 WINDOW HEAT CONTROL RIGHT FRONT D 2 C00225 WINDOW HEAT CONTROL LEFT SIDE AC E 1 C00224 WINDOW HEAT CONTROL LEFT FRONT AC E 2 C00227 WINDOW HEAT CONTROL RIGHT SIDE AC P6-11板 B 7 C00229 WINDOW HEAT POWER R4 $ R5 B 8 C00393 WINDOW HEAT POWER RIGHT SIDE B 9 C00228 WINDOW HEAT POWER LEFT FRONT P6-12板 B 7 C00395 WINDOW HEAT POWER L4 $ L5 B 8 C00394 WINDOW HEAT POWER RIGHT FRONT B 9 C00392 WINDOW HEAT POWER LEFT SIDE 1.3　封严胶检查 气动封严和防水封严常见的损伤有: 裂纹 风蚀 脱胶 如果发现气动封严有裂纹、风蚀、脱胶等损伤可根据AMM56-11-00-300-801进行修复. 封严胶风蚀图片 1.4　气动封严的修复 A．消耗材料 （1）封严胶 PR1425 （2）封严胶 BMS5-95 （3）封严胶 PR1829 （4）封严胶 PS860B-1/6 （5）清洁剂 TT-N-95 Type 2 （6）棉布 （7）纸胶带 （8）铝泊纸胶带 1.4　气动封严的修复 （1）用塑料铲刀除去有裂纹、脱胶或风蚀的气动封严胶. （2）用棉布沾清洁剂清洁窗框和相邻的风挡待修复表面. 注意：清洁剂属于有毒易燃溶剂，使用时要特别小心否则会对人体造成伤害; 注意：只使用潮湿的粗棉布，布上过多的清洁溶剂会进入玻璃层间损坏玻璃; （3）用棉布擦干待涂胶表面，确保无清洁剂残留在表面。 （4）在要涂胶的区域沿机身蒙皮和玻璃组件固定框的边缘纸胶带. （5）按下列优先顺序选一种封严胶施涂 （a）BMS5-95（或PS 870 CLASS B）(优先选用) （b）PR1425 （c）PR1829