焦炉及制气工程可研报告.doc

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焦炉及制气工程可研报告

焦炉及制气工程可研报告 1、项目名称:40 万立方米/天制气工程 2、承办单位: 3、拟建地点: 4、建设内容与规模:2×60 孔焦炉一组及配套煤气净化回 收系统、110t/h 干熄焦装置及配套的余热发电系统 5、建设年限:2007 年开始,2008 年结束 6、概算投资:28500 万元 7、效益分析:可新增销售收入 9.7 亿元,利润 14000 万元,税 金 9200 万元。 二、项目建设的必要性和条件 1、项目建设的必要性分析 XXXX煤业化工有限公司地处山东地区重要的产煤区,煤炭资 源丰富,煤质优良。生产高质量的冶金焦是公司煤炭综合利用的最好 途径,是转化公司自产煤炭的有效办法;也是调整产业结构,提高产 品附加值,走一可持续发展的一条优选举措。 XXXX煤业化工有限公司有年入洗能力 90 万吨的煤业公司、年发 电量 12000 万 KWh 的热电公司、年生产焦炭 120 万吨的煤焦化公司。 以及拥用 40 部大型运输车辆的运输公司。 煤焦化公司占地 30 公顷,拥有 6×25 孔 66-Ⅲ型焦炉及 2×65 孔的 80 万吨捣固式焦炉,配套相应的煤气净化系统。回收焦油 6.5 万吨/年、粗苯 1.8 万吨/年、供应煤气 2.5 亿 Nm3/年。六座 66 -Ⅲ型焦炉 89 年 12 月和 72 年 6 月相继投产使用,现以运行多年。 由于焦炉炉龄老化,工艺、设备技术落后,企业在市场竞争中缺乏竞 争力。公司领导从企业长远发展的战略高度审时度势,决定在海化煤 业化工公司内部,建设 2×60 孔的年产 80 万吨大型现代化捣固焦焦 炉一组及配套化产回收系统、110t/h 干熄焦装置及配套的余热发电 系统。 XXXX煤业化工有限公司铁路专用线至枣庄车站 2 公里,与京 沪铁路动脉接轨,距日照港 300 公里,距连云港 320 公里。公司内有 四股铁路装运线,日发运量 10000~12000 吨。距京杭大运河 4 公里。 厂区内外道路畅通,水路、公路、铁路运输十分便利。 厂区与公司变电所相距 0.5 公里,与公司年发电量 12000 万 KWh 的热电公司相距 100 米,形成双回路供电。 当地丰富的煤炭资源,便利的交通运输条件,完善的电力及通讯 设施为 80 万吨捣固焦化企业的发展奠定了良好基础。 该项目的实施,有利于合理利用资源,保护环境,对提高企业的 产品质量,提高企业的知名度和市场占有率,提高企业的经济效益具 有重要作用。剩余煤气生产甲醇和二甲醚,必将带来巨大的环境效益 和经济效益。同时该项目的实施,对增加地方财政收入,发展区域经 济,提高人民生活水平,促进当地煤炭、选煤、炼焦、冶金、运输等 行业的发展具有重要的促进作用。 2、项目建设的有利条件分析 ●XXXX煤业化工有限公司决策建设 2×60 孔焦炉一组及配 套化产回收系统、110t/h 干熄焦装置及配套的余热发电系统项目, 既是符合国家能源发展政策,也是符合国家环境保护要求的,对焦化、 化工行业的持续发展具有重要意义。符合省、市、区的产业发展方向, 符合海化煤业化工有限公司的发展规划。当地政府和各职能部门对该 项目高度重视,全力支持,各项条件均比较成熟,是一个以提高企业 经济和环保效益为理念,优化资源配置,推进产业结构调整,促进地 方经济发展和企业产业升级的多赢项目,因此建设该项目意义重大。 ●具有优秀的人力资源。海化煤业化工有限公司领导班子素质 高,具有很强的开发与管理能力;职工队伍素质高,具有丰富的化工 生产操作经验。公司多年来积累丰富的管理经验与生产营销经验,培 养大批专业技术人才。 ●完善支撑保障体系,将资源优势转化为经济优势。薛城区通过 政策、法规和技术体系建设,完善资源的市场化配置,构建工业园区 发展的支撑保障体系,加强循环经济和生态工业理念的宣传和普及, 调动各方面的积极性,促进物质高效循环利用的机制和体制的形成; 依托大型企业,发展多种所有制,发挥多产业耦合共生的优势,降低 生产、流通和管理等环节费用,取得最大的综合效益,形成经济优势, 增强对当地经济的拉动作用。 ●本项目选址所在薛城工业园区位置优越,交通便利。南邻徐州、 北接曲阜、东靠日照、连云港、西濒京杭大运河、104 国道。现有京 沪铁路枣庄西火车站与老厂区相临站,新厂址距枣庄西站货场 1.5 公 里。京福高速公路和即将建设的京沪高速铁路距公司不足两公里。 ●工业园区优惠政策 薛城工业园区对入园项目提供非常优厚的条件,主要有: (1)税费征管: 实行财政支持政策,10 年内企业所交国税和地税地方留成部分 由区财政减

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