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影响电梯舒适感的因素及解决之道 - 电梯
进入后电梯时代,价格、数量已不再是整机厂家的制胜法宝。产品的同质化现象越来越明显,在企业白热化的竞争中,仍然有一部分企业充满勃勃生机。这其中蕴藏一个秘密:要想从这种白热化的竞争中脱颖而出,只有从产品服务和质量入手,打一场没有硝烟的服务战,提供精品,这才是整机厂家的生存之道。毫无疑问,这个真理很快就波及到配件厂家,一向以提倡“服务+精品”的知名配件企业KDS无疑在这场战争中走在最前面的。 在上上下下的运行中,电梯厂家追求的“精品电梯”与普通人直接联系在一起,具体表现就是绝大多数东方人关注的不仅仅只有安全,还有舒适感。虽然人乘座电梯的时间是短暂的,且振动幅值较小,在正常情况下,不至于达到影响乘客的健康和安全的程度。但振动达到一定值,且振动频率在人的敏感频带时,会使乘座者有明显的不适感。舒适地乘坐电梯,享受上上下下的平稳与安静,这是电梯舒适感一个最直接的外在表现。 KDS技术人员从多年来对电梯控制系统的研究入手,制定了电梯舒适感的评价标准:1、电梯起动是否平稳,有无台阶感、振动等;2、电梯高速运行是否平稳,有无抖动,水平、垂直振动是否在标准之内;3、电梯停车是否平稳可靠,有无制动感、振动等;4、电梯加减速是否很急,可以通过调节加减速曲线参数来改善;5、电梯运行中是否有风鸣共振声音,此点与轿厢密封度、机械装配及井道有关。 KDS的技术人员和售后工程师在现场处理电梯故障时,针对振动和噪声,做了如下透彻的分析: 影响电梯舒适感的因素主要有:a)机械因素:导轨垂直度、表面平整度、连接处,导靴松紧度,钢丝绳张力均匀度等b)运行曲线相关因素:加减速度,曲线拐角时间,起动停车抱闸延时等c)变频器相关参数:矢量控制相关参数(PI值),主机参数,惯量参数,滤波时间等。 特别提醒:机械系统各方面的工作配合状态是决定电梯舒适感的根本性因素,电气参数调整只是协调机械系统,对电梯舒适感做进一步改善。如果机械系统存在问题而影响舒适感的话,调节主板和变频器参数也只能让舒适感好一些,而无法根本改变机械缺陷,这点应该引起我们的足够重视。所以电梯厂家在选择曳引机厂家时,应该选择产品质量过硬、质量稳定、品牌知名度高的企业,这是解决电梯舒适感根本之道。 那么,在现场调试电梯的过程中,我们从机械因素方面着手,需要考虑要做到以下几点: a)导轨和导靴因素: 轿箱突然的振动有可能来自导轨和导靴方面的原因。对导靴及导轨的检查也是必不可少的,因为安装工人对这方面的安装常常不够重视。导轨的垂直度和两导轨的平行度,应满足标准的要求(轿厢导轨为0.5/5000,+2mm;对重导轨为0.8/5000,+4mm),误差太大的话,电梯运行过程中会有抖动或振动,个别位置轿厢会左右晃动。导轨的工作接头应符合标准(轿厢导轨局部缝隙≤0.5mm,台阶≤0.03mm;不设安全钳的对重接头缝隙≤0.5mm,台阶≤0.1mm),接头处理不好的话,轿厢在个别位置会出现台阶感。导靴松紧度对电梯的平稳度也有很大影响,导靴太紧电梯起动时有台阶感,停车有制动感;导靴太松运行中轿厢会有晃动感。滑动导靴与导轨之间应有少量间隙,可以加上少许油。简易测试方法:测试时可以站在轿顶上,用脚左右用力晃动轿厢,如轿厢能明显的在左右方向有少许位移即可。 b)曳引机 曳引机的机械运动部分是最常见的振动发生根源。 有齿轮曳引机:有时曳引机由于装配不当,涡轮蜗杆或齿轮间啮合不好,或使用时间长了,涡轮蜗杆与齿轮之间磨损较大,会出现电梯加减速时有轴向窜动,从而导致加速或减速时有台阶感。应对曳引机的制造提出较高的要求,蜗轮副的制造精度最好客梯按GB10089中的5~6级精度制造、货梯按6~7级精度制造。这类问题可以调整曳引机的传动部分,更换曳引机的部件或更换质量好的曳引机整机。 永磁同步无齿轮曳引机:它是由永磁同步电机、曳引轮、制动器三部分组成,由于省略了传统减速箱等减速部件,使它在电梯的应用上体现了如下优点:体积小、重量轻;结构简单,安全可靠;效率高、噪音低、振动小;满足频繁启动、制动,运行平稳舒适;维护简便,绿色环保。但是有些制造厂家如在曳引轮加工、安装精度及绳槽一致性上处理不好,也会导致电梯抖动、垂直振动。 c)钢丝绳张紧均匀度: 钢丝绳张紧不均匀,会使电梯运行时钢丝绳受力不均匀,有几根受力绷紧,有几根很松,在某一时刻内受力较大的曳引轮绳槽必然磨损加快,从而形成节径差,形成异常抖动,从而带动轿厢抖动。节径差又引发绳间相对滑移,对运行中的振动和噪音的影响更大,而且是不能调节的。应调整各钢丝绳张力,使各钢丝绳张力在平均值的5%范
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