汽轮机设备及运行一、汽轮机停机类型及额定参数停机、项目8：汽轮机停机汽轮机-汽轮机级的工作原理-汽轮机的停机类型及额定参数停机.pptxVIP

授课教师：孙为民 停机方式 第一部分 停机方式 3 汽轮机停机一般来说可分为 就是将带负荷的汽轮机卸去全部负荷，发电机从电网解列，切断汽轮机进汽使转子静止的过程 汽轮机停机过程 是汽轮机的冷却过程 汽轮机的停机过程 汽轮机停机 正常停机 事故停机 正常停机 可根据停机的目的有额定停机和滑参数停机之分 停机方式 4 是当设备和系统有某种情况需要短时停机，很快就要恢复进行 停机时，主蒸汽参数保持不变依靠关小调节汽门逐步地分段地减少负荷到零 减负荷的速度要根据汽轮机金属允许的温度，一般要求金属降温速度不超过1℃/min 降负荷到空转，发电机解列，打闸停止进汽 在汽轮机转子停止转动时，投入盘车装置，直到汽轮机冷却为止 额定参数停机 停机后汽轮机部件金属温度仍保持较高水平，在停机过程中，锅炉的蒸汽压力和温度保持额定值或较高值 因此要求 停机方式 5 额定参数停机过程中减负荷时，应注意相对胀差的变化 因为随着蒸汽量的减少，高中压缸前汽封漏汽量亦减少，轴封温度降低，转子轴封段冷却收缩，引起前几级轴向间隙减小，可能出现较大负胀差。 为此尽量保持向前轴封送入较高温度的蒸汽。 负胀差大时应停止减负荷，待胀差减小后，再减负荷。 ▼ 停机方式 6 在调节阀门接近全开情况下，采用降低新汽压力和温度的方式降负荷，锅炉和汽轮机的金属温度也随之相应下降。 是为了将机组尽快冷却下来，一般用于计划性大修停机，以求停机后缸温较低，提早开工。 如果作为调峰机组，或消除设备缺陷，停机时间不长，为了缩短下一次启动时间，停机过程就应与上述情况有所区别。 停机方式 7 为了使下次启动快些，不要使机组过分冷却，应尽保持较高的蒸汽温度 利用降低蒸汽压力降低负荷，在减负荷时通流部分的蒸汽温度和金属温度都能保持较高的数值，达到快速减负荷停机 额定参数停机 第二部分 额定参数停机 9 停机前的准备 1 01 03 02 04 对机组设备和系统要进行全面检查，并按规定进行必要的试验 如试验油枪是否做好减负荷时稳定燃烧的准备 试验油泵能否确保汽轮机惰走及盘车过程中轴承润滑冷却用油，空转盘车电动机检查等 使设备处于随时可用的良好状态等 额定参数停机 10 降低蒸汽压力或关小调速汽阀，机组所带的有功负荷相应下降；在有功负荷下降过程中应注意调节无功负荷，维持发电机机端电压不变。 减负荷后发电机定子和转子电流相应减少，线圈和铁芯温度降低，应及时减少通入气体冷却器的冷却器的冷却水量。 氢冷发电机的发电机轴端密封油压可能因发电机温度降低改变了轴密封结构的间隙而发生波动，应及时调整。 减负荷 2 额定参数停机 11 在减负荷过程中，要注意调整汽轮机轴封供汽，以调节差胀和保持真空 减负荷速度应满足汽轮机金属温度下降速度不超过1～1.5℃/min的要求 为使汽缸、转子的热应力、热变形和差胀都在允许的范围内,当每减去一定负荷后，要停留一段时间，使转子和汽缸的温度均匀地下降，减少各部件间的温差。 01 03 02 额定参数停机 12 在减负荷时，通过汽轮机内部蒸汽流量减少，机组内部逐渐冷却。 这时汽缸和法兰内壁将产生热拉应力，并且汽缸内蒸汽压力也将在内壁造成附加的拉应力，使总的拉应力变大。 由实际运行经验表明，在快速减去汽轮机全部负荷后迅速停机，汽缸和转子并未很快冷却，也没有发现汽缸和法兰间出现很大温差。 但在减去部分负荷后使机组维持较低负荷运行，这将产生过大的热应力，这是十分危险的。 额定参数停机 13 发电机解列及转子惰走 3 解列发电机前，带厂用电的机组应将厂用电切换到备用电源供电 当有功负荷降到接近零值，拉开发电机断路器，发电机解列 检查自动主汽阀和调速汽阀，使之处于关闭位置；解列后所有抽汽管道止回阀应自动关闭 应将励磁电流以减至零，断开励磁开关 同时 密切注意汽轮机的转速变化，防止超速 同时 额定参数停机 14 随着转速的下降，汽轮机的高压部分出现负差胀，其原因是高压部分转子比汽缸收缩得快；而中低压部分出现正差胀。 产生这个现象的主要原因是转子受泊松效应和鼓风摩擦的影响而突然伸长 所以，在打闸前要检查各部分的差胀，应把降速过程中各部的差胀可能变化量考虑进去 打闸断汽后，转子惰走，转速逐渐降到零 如 果 打闸前低压差胀比较大 ，则应采取措施（如适当降低真空等），以避免打闸后出现动静间隙消失导致动静摩擦事故的发生 THANK YOU 授课教师：孙为民