轨道运输安全设施安装使用管理标准.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 2020 年 4 月 19 日 轨道运输安全设施 轨道运输安全设施 安装使用管理标准 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 轨道运输安全设施安装使用管理标准 一、适用范围 本标准适用于永煤公司所属矿井采掘轨道运输及安全设施的安装使用管理。 二、轨道及道岔安装标准 1、轨道的辅设标准 井下运输大巷辅设轨道必须使用轨型为 30kg/m 及以上的轨道，斜巷及采区等区域辅设轨道可根据设计选择轨型，但轨型 不得低于 22kg/m 。 新整合的煤业子公司主要运输大巷及采区斜巷，应使用 22kg/m 及以上轨道；综采工作面轨道不低于 22kg/m ；炮采或掘进工作面轨道原则上不低于 22kg/m ，现使用 18 kg/m 轨道的应列计划逐步更换，不得使用 15kg/m 及以下轨道。 轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必须使 用合格的道夹板或鱼尾板，并用 4 条螺栓固定，井下辅设轨道如需改变轨道型号，不同型号轨道接头必须使用合适的异形道夹 板，道夹板不得有断裂或少眼等现象。 所有轨道接头间距不得大于 5mm ，高低和左右错差不得大 于 2mm 。 轨道方向应符合标准，目视直顺，不得有硬弯。主要运输 线路轨道直线段应目视直顺，用 10m 弦量不超过 10mm （煤业子 公司在特殊条件下，局部巷道底鼓较严重区段用 30m 弦量不超过50mm ）；曲线段，目视圆顺，用 2m 弦量相邻正矢差半径 50m 以下不超过 3mm 。 轨道轨面前后高低应目视平顺，明显变坡点处不得有接头，应根据巷道变坡处的弯曲半径，采用圆弧过渡。主要运输线 路轨面前后高低允许偏差用 10m 弦量不超过 10mm （煤业子公司在特殊条件下，局部巷道底鼓较严重区段用 30m 弦量不超过50mm）。 接头采用悬接时， 30kg/m 型号轨道轨枕距接头距离为240mm ，偏差不超过 30mm ， 22kg/m 型号轨道轨枕距接头距离为220mm ，偏差不超过 30mm ；接头采用承接时，接头处共 3 根轨枕，中间一根在两轨道的接头处，另两根分别距中间轨枕 240mm （ 30kg/m 轨道）、 220mm （ 22kg/m 轨道）；直线段应对接，相对错距不大于 50mm；曲线段应错接，相对错距不小于 2m。 主要运输线路轨道单轨中心线符合设计要求，偏差为设计 值的 ±50mm；双轨中心线的间距不小于设计要求，不大于设计值的 20mm ，双轨的中心位置与设计位置的偏移不大于 50mm。 主要运输线路轨道轨面的实际标高与设计标高偏差为 ± 50mm；坡度 50m 内误差不超过 1/ 1000，高差不超过 50mm 。 井下轨道轨距为 600mm ，主要运输线路轨道直线段允许偏差 +5mm、-2mm ；曲线段加宽后允许偏差 +5mm、-2mm ，在曲 线段内应设置轨距拉杆。一般运输线路轨道直线段允许偏差 +5mm、-2mm ；曲线段加宽后允许偏差 +5mm、-2mm 。 同一线路必须使用同一型号钢轨，不得使用杂拌道 （同一条运输线路或区段范围内有两种不同型号的轨道（分支除外） 或轨道长度低于 2.5m 的称为杂拌道） 。所用道岔的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。 主要运输线路轨道直线段两股钢轨顶面的高低差误差不 大于 5mm ；曲线段加高后误差不大于 5mm 。一般运输线路轨道水平允许偏差不大于 10mm ，消灭阴阳道。 轨道轨枕质量合格，敷设符合设计要求，接头处轨枕无失效，无两根以上轨枕连续失效（腐朽、损坏、断裂、悬浮、不起作用者为失效），轨枕与轨道垂直。主要运输线路轨道轨枕间 距为 700mm ，偏差不超过 50mm ；一般运输线路轨道轨枕间距为 800mm ，偏差不超过 50mm 。主要运输线路轨枕采用水泥轨枕； 一 般 轨 道 运 输 线 路 采 用 木 轨 枕 规 格 （ 宽 ×高 ） 不 小 于120 × 150mm。 轨道道钉规格应与轨型配套，数量齐全，浮离不大于 2mm ，混凝土轨枕螺栓、压板紧固齐全、浮离不大于 2mm。每月应对轨道及轨枕各部螺栓滴油一次。 斜巷轨道地辊要齐全、灵活可靠，地辊架要具有防脱闭 锁功能，地辊之间一般间距为 15m，最大距离不超过 25m，以轨 枕、道木无明显磨痕为准，巷道内变坡点处应增加地辊，变坡度 数在 15 度以上的，在此变坡点处应装设 不小于 300mm 的大地辊，地辊坑内应清洁无杂物积水。 轨道路基必须无严重塌坡、地鼓、沉降现象。主要运输 线路 轨 道道 碴 厚度 不小 于 100mm ， 个 别底板 突 出处不 小 于 50mm ，道碴应埋没轨枕 2/3 ，轨枕必须露出 1/3 ，对道床应经常清理，应无杂物