2019高中物理第三章电磁感应现象3.2法拉第电磁感应定律练习(含解析)新人教版选修11.doc

精品文档 精品文档 PAGE PAGE12 精品文档 PAGE 法拉第电磁感觉定律 课余培训计划的稳固与完善 A组（20分钟） 1（多项选择）以下是影响 感觉电动势的大小（） 磁通量的大小B.磁通量的变化率 通量 电路是否闭合？D.线圈匝数 剖析：单匝线圈感觉电动势为 与磁通量的变化率相关。变化越快， 感觉电动势越大 认为它是多重诱导效应的叠加 电动势，所以B和D项是正确的。 答案：BD 2 （多项选择）正确表达 电磁感觉产生的感觉电动势是 () 答。 当经过导体框架的磁通量为零时， 线框中的感觉电动势可能特别大 经过导体的磁通量越大 框架中，导线的感觉电动势越大 框架 C.经过导体的磁通量变化越大 框架中，导线的感觉电动势越大 框架 D.经过磁场的磁通量变化率越大 导线架， 感觉电动势越大 线框 ?? 剖析：这个问题主要考察对 磁通量Φ、磁通量变化Φ和磁通量变化 速率。感觉电动势 ?? 磁通量的大小与温度成正比 磁通量变化率。当 导线架为零，线架 感觉电动势可能很大。 回答： 广告 当（3）经过线圈时，磁通量改变 线圈中必须有感觉电流 线圈中必须有感觉电动势 C。 感觉电动势的大小与 线圈电阻 D.如果有感觉电流，其大小与 线圈电阻 剖析：如果不是闭环，就没有感觉电流， 选项a是错误的；感觉电动势的大小已经改变 与线圈电阻无关，选项C错误。 答案：BD 4对于感觉电动势的大小， 下面的陈述是正确的（）A.当经过闭环的磁通量最大时， 感觉电动必然须是最大的 当经过闭环的磁通量为零时， 感觉电动必然须为零 当经过闭环的磁通量发生变化时 从非零到零，感觉电动必然须是 零 当经过闭环的磁通量发生变化时 从非零到零，感觉电动势不能为零 为零 剖析：磁感觉强度与磁场强度之间没有内在联系 磁通和感觉电动势，所以a和B项是错误的 如果有感觉电流，就一定有感觉电动势 力，所以术语C是错误的 D项正确。 回答： D级 一 5对于a和B单匝闭合线圈，经过a的磁通量 线圈从0增加到3×103WB， 经过B的磁通量 线圈从0增加到3×103WB 3甲B 5×10WB至6×10WB。 E和E之间的关系是（） EA>EBB.EA=EB C.EA<EBD 剖析：因为时间对应磁场的变化 两种情况下的通量未知，无法比较 两个线圈中磁通量的变化速度。 答案：D 6提出了一种高速磁悬浮列车的设计方案 在每个车厢的底部都安装了强磁铁 磁场方向向下），安装两块磁铁 沿途 一系列线圈水平放置在两个轨道之间。 这个 以下语句不正确（） 列车运行时，经过线圈的磁通量 将会改变 列车速度越快，磁通量越快 经过线圈的变化 列车行驶时， 线圈中产生感觉电动势 线圈中感觉电动势的大小 与火车速度无关 剖析：列车运行时，产生的磁场 安装在每辆车底部的强磁铁改变了车速 经过线圈的磁通量；火车的速度 根据法拉第电磁感觉定律， 因为 经过线圈的磁通量发生变化 感觉电动势的大小直接影响 与经过的磁通量的变化率成正比 线圈，与列车的速度成正比，它与度相关。根据上述 剖析，方案a、B、C正确，方案D正确 不正确。 答案：D 766824051号导轨的磁通Φ图像 经过随时间t变化的闭合回路如所示 图1~4 如图1所示，下面的议论是对于 电路中产生的电动势， 右（） 在图1中， 感觉电动势 循环是恒定的 在图2中，由 循环不断增加 在图3中，由 0~t1次循环小于t1~t2次循环 时间 在图4中，由 循环先减小后增大 ???? 剖析：在图1中，？=0，感觉电动势为 零，所以选项a是错误的；在图2中，？=某个值，因此 感觉电动势不变，选择 ?? ?? 在图3中， 0~T1中的||||||||||||||||||大于 在t1~t2中，选项C是错误的；在图4中，斜率 对数先减小后增大，所以选择D 对的。 答案：D 八 二 如下图，将条形磁铁插入闭合线圈，然后 第一次用0.05秒，第二次用0.1秒。让 插入方式相同， 尝试： （1）平均感觉电动势之比 线圈。 （2）两个线圈中电流的比值。 剖析： （1）从法拉第电磁感觉定律 ????????2 ·。 1=2=2= ????????1 211 （2）利用欧姆定律，我们能够得到 ??? ????? ·12。 1=1== ???? 2.??2??21 答：（1）2:1（2）2:1 9学员指南编号。 陆仟陆佰捌拾贰万肆仟零伍拾元整- 二 一个单匝线圈放在桌子上。有一个竖条 线圈中心以上一定高度的磁铁。在这个时候 线圈中的磁通量 04WB；当条形磁铁垂直放置在 线圈中的磁通量为0。12周。计算 分别按照两个值 线圈中感觉电动势的大小。 （1）将条形磁铁放在线圈的工作台上，距离 图中的位置。 （2）将矩形线圈改换为10圈，线圈面积为 与原来的单匝线圈相同，并将条形磁铁从