油水分离器使用说明书.docxVIP

油水分别器使用说明书 ．概括 舱底水分别器是在积累多年研制经验及吸取外国先进技术的基础上采用真空及微滤原理研制成功的新产品。可用于办理船舶 舱底油污水，也适用于工矿公司、油库等含油污水办理，并能办理含乳化油浓度较高的油污水，性能切合国际海事组织规定的 船舶含油污水排放标准及我国政府规定的船舶、 工矿公司油污水排放标准， 并切合国际海上环境保护委员会 IMO-MEPC107( 49 ） 决策规范要求。本产品己获得中国船级社颁发的国际通用的型式认可证书。 本装置有下列特点： ( l ) 配套泵不直接吸入含油污水，因此防止了原含油污水的乳化，保证分别装置有较高的分别效果。 ( 2 ) 分别器中的第一级聚结分别元件能自动反冲刷，不会拥塞，长期使用不需要改换。 ( 3 ) 有优秀的排油自动控制及配套泵的安全保护举措，根据油污水性质能自动控制一级办理排放或转入二级办理排放， 以及办理不合格时自动封闭排出口不合格办理水返回机舱功能。操作简便，可靠性高，切合无人值班机舱要求。 ( 4）装置由一级分别器、 二级分别器、 螺杆泵（柱塞泵）、电气控制箱、 油份浓度报警记录仪、 粗／精滤器、 三通变换阀 （电 磁变换阀）等组装在公共基座上，必要时也能够根据机舱位置将一级油水分别器和电气控制箱及二级乳化油分别器和油份浓度 报警记录仪分开独立安装。 ．基本工作原理（型舱底水分别器系统原理图） 配套螺杆泵（柱