2020一级建造师《公路工程管理与实务》知识点精讲-隧道工程.pdfVIP

1B414000 隧道工程 纵断面 根据隧道施工阶段，即开挖支护状态，将隧道已二次衬砌段称为安全区；初期支护段称为临时安全区； 开挖掌子面未支护段称为非安全区。非安全区非必要情况不要停留。 隧道坍塌主要因掌子面或左右边墙滑移引起坍塌，另外一个重要部位即在临时安全区内发生回头塌。 发生回头塌的主要原因为：支护强度不够或支护不到位、中下台阶、仰拱一次性开挖进尺过大、围岩徐变、 沉降变形累计到一定程度等情况，当支护结构无法支撑时将引起坍塌。初期支护背后空洞也是诱发回头塌 的一个因素。 约定俗成的叫法：从小里程往大里程方向，左侧为左线，右侧为右线。 公路隧道标准断面 1B414010 隧道围岩分级与隧道构造 1B414011 隧道围岩分级 一、公路隧道围岩分级 围岩 围岩基本质 围岩或土体主要定性特征 级别 量指标BQ Ⅰ好 坚硬岩，岩体完整，巨块状或巨厚层状整体结构 ＞550 坚硬岩，岩体较完整，块状或厚层状结构； Ⅱ 550～451 较坚硬岩，岩体完整，块状整体结构 坚硬岩，岩体较破碎，巨块（石）碎（石）状镶嵌结构； Ⅲ 450～351 较坚硬岩或较软硬质岩，岩体较完整，块状体或中厚层状结构 坚硬岩，岩体破碎，碎裂结构； 较坚硬岩，岩体较破碎——破碎，镶嵌碎裂结构； Ⅳ 350～251 较软岩或软硬岩互层，且以软岩为主，岩体较完整——较破碎，中薄层状结 构 土体：（1）压密或成岩作用的黏性土及砂性土 Ⅳ （2）黄土（Q、Q ） 1 2 （3）一般钙质、铁质胶结的碎石土、卵石土、大块石土 较软岩，岩体破碎软岩，岩体较破碎-破碎极破碎各类岩体，碎、裂状，松散 250 结构 Ⅴ 一般第四系的半干硬-硬塑的黏性土及稍湿至潮湿的碎石土，卵石土、圆砾、 角砾土以及黄土（Q 、Q ）。非黏性土呈松散结构，黏土及黄土呈松软结构 3 4 Ⅵ差 软塑状黏性土及潮湿、饱和粉细砂层、软土等 二、围岩级别的判定方法 3.围岩详细定级时，如遇下列情况之一，应对岩体基本质量指标进行修正： （1）有地下水； （2）围岩稳定性受软弱结构面影响，且由一组起控制作用； （3）