轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊接标准 欧标 EN15085-1.pdf

欧洲标准 EN 15085-1 2007年10 月份 ICS 25 160 10 45 060 01 德语版本 铁路运用 轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊接－第一部分 通用 本欧洲标准从2007年8月26号开始实行。 CEN成员被要求，履行CEN/CENELEC 的议事规程，在不变更的情况下欧洲标准具 有一份国家标准的地位。在需要的情况下，可于CEN管理中心或每个CEN成员购 买到最新版本的各国标准及其书目性的说明的清单。 欧洲标准有3个官方版本 （英语，德语，法语），其他语言的版本，由CEN成员 自己负责将一个官方版本翻译成本国语言和通知中央秘书处的情况下，与官方版 本同等地位。 CEN成员包括以下国家的标准化研究所：比利时 保加利亚 丹麦 德国 爱沙尼亚 芬兰 法国 爱尔兰 冰岛 意大利 拉脱维亚 立陶宛 卢森堡 马耳他 荷兰 挪威 奥地利 波兰 葡萄牙 罗马尼亚 瑞典 瑞士 斯洛伐克 斯洛文尼亚 西班牙 捷克 共和国 匈牙利 英国和塞浦路斯。 CENELEC 欧洲标准化委员会 管理中心：rue de Stassart 35，B－1050布鲁塞尔 EN15085-1： 2007 内容 序言…………………………………………………………………………………..3 导论………………………………………………………………………………… 4 1应用范围…………………………………………………………………………. 5 2标准参阅………………………………………………………………………….. 5 3概念…………………………………………………………………………………6 4普遍要求……………………………………………………………………………8 附录 A （仅供参考）焊接企业的认证 参考资料 序言 此标准 （EN15085-1： 2007）由CEN/TC256 “铁路设施”技术委员会制定，其 秘书处由DIN领导。 欧洲标准必须通过2008年4月之前发表同样的文件或认证的方式接收为国家标 准，现有的冲突的国家标准将于2008年4月之前撤销。 欧洲标准系列EN15085-1 “铁路运用轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的焊 接”由以下部分组成。 1 通用 2 焊接企业的质量要求与认证 3 设计规定 4 生产要求 5 检验与文件存档 需要说明的是 本文件中的几个文档存在侵犯专利权的可能，CEN不为验明相关 专利权而负责。 根据CEN议事规程，以下国家的标准化研究所必须遵循欧洲标准：比利时 保加 利亚 丹麦 德国 爱沙尼亚 芬兰 法国 爱尔兰 冰岛 意大利 拉脱维亚 立陶宛 卢森堡 马耳他 荷兰 挪威 奥地利 波兰 葡萄牙 罗马尼亚 瑞典 瑞士 斯洛伐 克 斯洛文尼亚 西班牙 捷克共和国 匈牙利 英国和塞浦路斯。 导论 焊接是轨道机车车辆和轨道机车车辆部件生产中的一道特别生产工艺。系列标准 EN ISO 3834 中包含了此工艺所需要的规定。考虑到轨道车辆特别要求的基础焊 接技术标准构成了这些规定的基础。 本欧洲标准目的在于，规定相应欧洲标准概念的运用。但不是取代这些标准。 本欧洲标准可以被在内部和外部机构（包括认证机构）用于评价某个机构的能力 是否符合顾客，监察机构和其自身组织的的要求。 1 运用范围 系列标准运用于轨道机车车辆以及轨道机车车辆部件的生产维修中金属材料的 焊接。 在轨道交通领域，本系列标准用于确定焊接企业的生产及维修的认证和质量要 求。此外在设计确定的质量要求，生产中相应的焊接缝质量 ，和检测要求的质 量证明之间存在一个基础的联系。 此联系通过生产中规定的焊接缝质量等级来达成，以对焊接企业最重要的安全和 电压方面为基础。焊接缝质量等级归入鉴定等级，从而保证生产中要求的质量。 在焊接缝质量等级的基础上规定生产的认证等级以及审查工序和焊接人员的资 格认证。 此欧洲标准处理钢和铝合金焊接，包括铸件合金。 注意 其他材料的焊接 （如镁，Cu）按照欧洲标准的其他运用部分履行。 标准系列的此部分包括通用建议和定义轨道车辆和相关元件的焊接技术生产。包 括