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翠云片区D区一支路道路工程
照明工程施工图设计说明
一、设计依据
1、《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)
2、《低压配电设计规范》(GB50054-2011)
3、《供配电系统设计规范》(GB50052-2009)
4、《20KV及以下变电所设计规范》(GB50053-2013)
5、《电力工程电缆设计标准》(GB50217-2018)
6、《城市道路照明工程施工及验收规范》(CJJ89-2012)
7、《LED城市道路照明应用技术要求》(GB T31832-2015)
8、《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)
9、本公司道路专业提供的道路平面图和道路横断面图
10、上阶段设计文件审查意见。
二、工程概况及设计范围
1、工程概况
D区一支路道路全长207米,双向2车道,道路标准路幅宽16米,路幅具体分配为4m人行道+8m车行道+4m人行道=16m。道路设计车速均为20KM/时,沥青路面。
2、设计范围
本次设计范围为D区一支路道路照明设计,包含照明供配电系统、道路照明系统和安全接地系统。
三、照明供配电及控制系统
1、本工程照明负荷均为三级用电负荷。
2、由于一支路照明负荷较小,且甘悦大道设置了完善的照明系统,本次一支路照明电源T接甘悦大道2N5回路。
3、无功补偿:单灯功率因数不小于0.9,
4、箱变预留了景观照明、广告照明、交通管理及相邻道路照明用电负荷。
5、电能计量:在箱变设置集中计量,并根据不同用电性质(照明、广告、景观、交通管理)分别计量。
6、照明控制系统的选择遵循技术先进、实用可靠、成熟稳定、维护方便、造价合理的方针及原则。经综合考虑,本工程前期照明控制方式采用时控、光控和手动相结合,并预留接口便于后期纳入市政“三遥”控制系统统一管理,接口型式按两江新区当地的路灯管理部门要求预留。LED路灯要求内配单灯变功率及功率转换装置,根据时段调整光源输入电流来完成,正常时段自动调节输出电流使光源运行在额定功率下,下半夜调节电流使光源降功率节能运行(功率由80W降为50W)。
五、道路照明设计
本项目道路照明按城市支路照明标准设计。
道路照明标准表
道路等级
平均照度
Eav(Lx)
照度均
匀度UE
环境
比SR
眩光
TI(%)
功率密度
LPD(W/m2)
城市支路
10
0.3
─
15
0.50
道路照明设计参数计算表
道路等级
平均照度
Eav(Lx)
照度均
匀度UE
环境
比SR
眩光
TI(%)
功率密度
LPD(W/m2)
城市支路
14.0
0.42
─
7.8
0.37
2、路灯布置型式
本次设计道路路灯主要采取单侧布置形式,路灯选用单杆双臂型,路灯臂长为1.5米+1米,杆高10米,间距30米左右。灯杆靠近车行道设置,距离路沿不小于0.7米。灯具仰角为10度+5度,光源选用80W LED+60W LED灯。照明灯具纵向配光选择长配光类型,横向配光类型选择宽配光类型。在交叉路口处减小路灯间距或提高光源功率,以满足道路照明的需要。
3、光源及灯具的选择
LED路灯为近年来国家大力推广的绿色照明光源,具有高光效、长寿命、低能耗的优点。应建设方要求,本次设计光源主要采用LED路灯,随灯配LED驱动电源等附件。采用分体式道路照明用LED灯具,且灯具自带防坠落装置。照明灯具防护等级要求不低于IP65,外壳耐腐蚀性能II类。
本工程要求LED路灯单灯功率因数不小于0.9,平均寿命不小于30000h。LED光源显色指数不小于60;光源的相关色温不宜高于4000K;选用同类光源的色品容差不应大于7SDCM。灯具的机械振动测试结果应满足国家相关要求,灯具型式应便于维护和替换,。灯具要求灯具效能不应小于100lm/W,灯具连续燃点3000小时的光源光通量维持率不应小于96%,灯具连续燃点6000小时的光源光通量维持率不应小于95%。灯具的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调。
4、灯杆的选择
道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管,其热镀锌层厚度≥70μm,锥度12/1000,外喷C-4灰色哑光漆,壁厚不小于4mm,其焊接质量应符合有关规范要求;灯杆下部设接线孔,每个灯杆接线孔内各灯具分支出线加装微型漏电断路器,80W光源配6A微型漏电断路器。
六、照明管线敷设
1、道路照明供电管线主要布置在人行道地面下,在满足道路照明需要的基础上,为避免重复建设开挖路面,兼顾考虑景观照明、广告照明和交通管理系统的布线需求,设计道路路灯线路方向各新建一条2孔的路灯管道。新建的路灯管道接入市政路灯管网,便于以后统一控制。
2、路灯供电主干线采用YJV-0.6/1KV交联聚乙烯铜芯电缆穿φ110 PVC-U管埋地敷设(PVC管中预留8#铁丝,便于穿线),采用BVV-3×2.5
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