基于SAEJ1939协议的发动机模拟系统开发.docxVIP

基于SAE J1939协议的发动机模拟系统开发 邮件群发 1引言 CAN总线以其优异性能在汽车局域网中占有重要地位。IS011992, IS0U783以 及SAE J1939都是基于CAN总线的汽车系统通讯协议，其中SAE J1939性能最好， 是口前大型车辆采用最多的一种通信协议。分析研究SAE J1939协议，有助于推进 CAN通信总线在国内汽车通信中的应用，并对制定上层协议具有重要意义。该系统 设计正是基于对SAE J1939的应用层的理解，利用软件编程，模拟发送发动 机信息，从而为总线仪表硕件设讣提供良好的测试环境。2 SAE J1939协议概 述 SAE J1939标准是美国汽车工程师协会(Society of Auto—motive Engineers,简称SAE)发布的以CAN总线为核心的车辆网络串行通讯和控制协议， SAE J1939协议以CAN2(0B协议为基础，通讯速率最高可达250 Kb, s。它对汽车内 部ECU的地址配置、命名、通讯方式以及报文发送优先级等都给出明确规定，并且 详细说明汽车内部各个共体的ECU通讯。SAE J1939应用层协议详细描述了 SAE J1939网络的参数，包括数据长度、数据类型、分辨率、范围及参考标签，并为每 个参数分配一个编号(SPN)。采用协议数据单元(ProtocolData Unit,简称PDU)传 送信息，每个PDU相