单证员考试考前冲刺卷(新版).docVIP

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单证员考试考前冲刺卷 本卷共分为1大题23小题,作答时间为180分钟,总分100分,60分及格。 严格遵守考试纪律,维护考试秩序! 二、多项选择题(共23题,每题2分。每题的备选项中,有多个符合题意) 1. 参考答案: 2.海运提单的性质和作用是什么 参考答案: 3.信用证规定货物名称为“Lady’sshirts”(女衬衫),而商业发票上的货物名称却为“Garment”(衣服),交单时,银行能否接受为什么 参考答案: 4.汇票的抬头是指什么有几种填写方法 参考答案: 5.简述国际商务单证在进出口贸易中的地位和作用,并结合国际商务单证员培训和认证谈谈你个人的建议和想法。 参考答案: 6.某出口公司对外报CIF纽约价为1000美元,对方提出要3%佣金,在保证我方净收入不变的前提下,含佣价应为多少美元 参考答案: 7.A出口公司出口一笔货物,提单日期为5月20日,于5月21日通过中国银行办理D/A30daysaftersight支付方式的托收手续。6月1日单到国外代收行,代收行当天即向付款人提示汇票。付款人应于何日付款何日取得单据(不计优惠期) 参考答案: 8.出口报价CIFL(3ndonUSD5000perM/Tless2%Discount,试计算折扣金额及扣除后的净价额 参考答案: 9.A公司对英国出口一批货物,国外开来信用证中对发票只规定:“Commerclal Invoiceinduplicate.”。A公司交单后被拒付,理由是商业发票上受益人漏签字盖章。 A公司经检查发现的确漏签字盖章,立即补寄签字完整的发票。但此时信用证已过期,故又遭拒付。A公司与买方再三交涉,最后以降价处理才收回货款。本案中的拒付有无理由为什么A公司的处理是否妥当为什么 参考答案: 10.我公司与德商签订一出口合同,德商按时开来了信用证,证中规定的装运条款为:1月装100公吨,2月装150公吨,3月装150公吨。我公司1月份按规定如数装运并顺利收到货款。考虑到货源分散,经与船公司协商同意,月亮河号于2月10日在烟台、2月11日在青岛共装运150公吨。当我公司持单据到银行要求付款时,遭到开证行的拒绝。请问开证行的拒付是否合理为什么 参考答案: 11.我某公司向韩国出口一批大豆,双方签订的合同中规定:数量2000公吨,单价150美元/公吨,允许10%的数量增减。对方如期开来了信用证,证中规定:总金额300000美元,数量2000公吨。我方未要求改证,直接发货2100公吨。请问我方是否能安全收汇为什么 参考答案: 12. 参考答案: 1.开证时间过晚(合同要求在装运月前30天开到;信用证最迟装运期为10月31日,开证日为10月2日。实践中如果真出现这种情况也属正常,但从理论上根据合同审核信用证则不可以)。 2.信用证大小写金额中的币别错误(不是HKD,应为美元—USD)。 3.汇票期限有误,应为提单日期后30天(信用证中规定“at 30 days after sight”——见票后30天远期汇票,而合同中规定“at 30 days after B/L date”——提单日后30天远期汇票。根据对比分析,合同中规定的汇票期限对出口方有利—可以早收汇)。 4.1/3正本提单直寄开证申请人不妥(理论上虽然如此,但实践中近洋运输或欧洲、韩国信用证经常有这样的要求,如果银行和客户信誉俱嘉,通常可以不做修改)。 5.提单显示“运费到付”有误,应为“运费预付”(因为交易条件为CIFC2 H.K.,所以提单上一定显示“FEIGHT PREPAID”或“FREIGHT PAID”字样,不可能出现“Freight Collect”)。 6.最迟装运期限与合同不符(合同规定为“Oct./Nov.”两个月,而信用证缩短了一个月,体现为“not later than October 31st”)。 7.禁止分批装运与合同不符(合同中规定“partial shipments permitted”,而信用证则明确:“partial shipment are not permitted”)。 8.投保加成过高,与合同不符(合同中的规定是“for 110% of total invoice value”,信用证里显示的是“for 150% invoice vahle”,对于超成保险,必须事先取得保险公司的同意,否则不可以这样做)。 9.“受益人证明要求买方代表会签且字迹与开证行预留的相符”为软条款(实际业务中这样的软条款是必须要删除的,因为受益人无法控制和保证能满足该要求)。 10.规定汇票到达银行柜台的时间过早(按合同规定,信用证应在装运后15天到期,而汇票往往是所有结汇单据中最晚签发的,所以不可以将汇票到达开证银行柜台的时间规定为装运的最后一天“10月31日”)。 信用证审核是每年考试

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