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实验 4 探究加速度与物体受力、 物体质量的关系 必备知识预案自诊 一、实验目的 1.学会用控制变量法研究物理量的关系。 2 .探究加速度与力、质量的关系。 3 .掌握利用图像处理数据的方法。 二、实验器材 打点计时器、纸带、复写纸、小车、一端附有定滑轮的长木板、小盘、夹子、细绳、低 压交流电源、导线、天平、刻度尺、砝码。 三、实验思路 (一 )控制变量法的应用 将小车置于水平木板上 ,通过滑轮与小盘和砝码相连 ,小车可以在小盘和砝码的牵引下运 动。 1.保持小车质量不变 ,研究加速度与力的关系。 2 .保持小车所受的拉力不变 ,研究加速度与质量的关系。 (二 )物理量的测量 1.用天平测量质量 :为了改变小车的质量 ,可以在小车中增减砝码的数量。 2 .将打点计时器的纸带连在小车上 ,根据纸带上打出的点来测量加速度。 3 .现实中 ,仅受一个力作用的物体几乎不存在。 然而 ,一个单独的力的作用效果与跟它大小、 方向都相同的合力的作用效果是相同的。 因此 ,实验中作用力 F 的含义可以是物体所受的合力。 用阻力补偿法确定小车受到的合力 —— 小盘和砝码的牵引力。 四、进行实验 1.称量质量 —— 用天平测量小盘和小车的质量。 2 .安装器材 —— 按如图所示装置安装器材 (暂时不把悬挂小盘的细绳系在小车上 ) 。 3 .阻力补偿法平衡摩擦及其他阻力 —— 在长木板不带定滑轮的一端下面垫上一块薄木块 , 反复移动薄木块的位置 ,直至小车能拉着纸带匀速下滑。 4 .测量加速度 (1)保持小车的质量不变 ,打出一条纸带。 计算小盘和砝码的重力 , 由纸带计算出小车的加速 度 ,并填入表中。改变小盘内砝码的个数 ,并多做几次实验。 (2)保持小盘内的砝码个数不变 ,在小车上放上砝码改变小车的质量 ,让小车在木板上滑动 打出纸带。计算砝码和小车的总质量 ,并由纸带计算出小车对应的加速度 ,填入表中。改变小车 上砝码的个数 ,多做几次实验。 五、数据分析 1.利用 Δx=aT 2 及逐差法求 a 。 2 .以 a 为纵坐标 ,F 为横坐标 ,根据各组数据描点 ,如果这些点在一条过原点的直线上 ,说明 a 与 F 成正比。 3 .以 a 为纵坐标 , 1 为横坐标 ,描点、连线 ,如果该线为过原点的直线 ,就能判定 a 与 m 成反比。 ?? 六、误差分析 1.实验原理不完善 :本实验用小盘和砝码的总重力代替小车的拉力 ,而实际上小车所受的拉 力要小于小盘和砝码的总重力。 2 .摩擦力平衡不准确、质量测量不准确、计数点间距测量不准确、纸带和细绳不严格与木 板平行都会引起误差。 七、其他方案概述 方案 :通过位移之比测量加速度之比 如图所示 ,将两辆相同的小车放在水平木板上 ,前端各系一条细线 ,线的另一端跨过定滑轮 各挂一个小盘 ,盘中可以放不同的重物。把木板一端垫高 ,参考方案 1 的方法补偿阻力的影响 , 两小车后端各系一条细线 ,用一个物体 ,例如黑板擦 ,把两条细线同时按压在木板上。 抬起黑板擦 , 两小车同时开始运动 ,按下黑板擦 ,两小车同时停下来。 用刻度尺测出两小车移动的位移 x1 2