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环境影响评价报告书 环境影响评价报告书 公交速统系B（T）R一工期程1 号线）环境（影报告响书前已基目编本制 完成，将即送报境保护行环政主部门审管批按，《环境影响照评公众价参暂行与法办》（国家 环保局，总发环[2060]2 8）的有号关规，定须公向公众开项有目关的环保护境 息，特发布如下公众参信息与公。期 10 示天。1 厦快门速公交统系B（R）T一期工（程1 线号）于厦门市位南北的主向要通交廊 ，线上路起轮于第渡码一，头经禾路厦莲、前西路、县黄、跨路大桥海集美大道， 、于厦门火车终西站线。全长 路2.36km4，线共沿设2 2 个站（车道交轨车站通19 个，3 总方数填量 3为70033，m方弃8 853m3。全3线采用车二道快公速交用道专形式设计的标全线总挖 1方2151m33， 个b t 车r站 ， 总）资投302 983 万。元 工程共本征占土 地100164m2 ，准设计度 速06m/k。h2 建设单：位门市市厦政设开发建公司总地址： 门市厦美湖 15路 号 联系：人杨 工联系话：电5920-2928330传真：，509-2292381 3 3-Emal:i mxrt@b21.c6mo 位单：家环境保国总护华局环境科学研南所（究评资环格书证号编：国评 证甲环字 28第10号） 联人系张玉：主环，任张波音博；联士电系话传真/：0028-554452285，77503 厦门7联系：人工；联陈系话电传真/0：95-552115585，629233 ；-maiE：ljhj9p1@36c.mo 广：东广州市省天区员村西河街七大院（号编邮：10655）5 构“城市建交公先优体系，”合公整交络网结，构组织不同层的运次服输务与 接衔适时，建设走廊运输统系快速公（交系）统， 继以续持和不保断完善门公交发厦展 的性良境。环目前，厦市轨道交门通线规网已划完，成相对轨道交通但言，而地 面速公交有着快设建成低，本 建周设期等短势，优 营运速和运量度也大地面于常公交。规为 ，厦门此市委市政府决市定设建厦门市速快公交系（统BTR）程，工争力在2 008 完年成 。门快速公交的厦设建对厦门市重要有义，意 仅能缓解交不通堵， 拥足市民满快、速 经、安济全、舒适的行需出求，而将且成为厦门市一道风景的线，有于助升厦提门 形象。 位于2厦门市北南的向主要交通走上廊线路起于轮渡，第码一，经厦头禾路、前 西莲、路黄路、县跨海桥大集美大道、，终厦于门火西站。车线路起位于厦禾点路端西客运 码，头沿禾厦路向东走，在厦禾路上线走路中，路在厦禾与莲路前路口，路线 路以 150 的m径绕莲半大厦过富路口，折东进入莲前路，沿莲向前快路道车与北慢车侧道 分的隔，带跨鹰过铁厦路路由改侧路中走，设为置纽枢农科所站站线及在莲路前 转路县入路黄时少对县黄路西减建新住 宅区拆迁，的厦在门农市科业研学究所处由中路改 莲走前路南侧在莲前。路和县黄路交口处叉，线路折北向由莲，前南路进侧县入黄 。路黄县路与仙路岳建新互通立为交层三县黄，主线走路下穿地岳仙路第为一层中， 间为层县黄路仙岳与交路口叉的盘转仙岳路上跨县黄，路为第三层由于，处县黄路此路中 无立法而使线墩必须路走侧。路路线县在路基本走路黄中，只县黄路在与岳仙路 互通交前立后计共 1.k4 m走县黄西侧。在县黄路与环路北岛路交叉口路折线向东， 再折向北下，拟建机场穿到跑进后入美集桥，集大大桥为公铁美用两跨海桥大两，为 公路桥，侧轻线轨路走间中连，接门厦岛集和区美。集美经跨大海至桥集美大道降后 为地沿集美大面两道侧向北西向方伸延，穿 泉厦过漳高公速路后折东向走北规路-划美集 大道北两侧在厦,西门站前广站线场离开路规划道路向北， 横折穿过向门厦站西后入进2 车辆段线路全。长 3.62k4，m沿共线 设22个车 (站道轨通车站 1交 个9， 3个brt 车站。 具体地)位理及置具体线走路见向 1-1。车图站一表见览表1 -1。路线主 要控制有：点埭溪后～厦门站路厦门火、站车、门厦车火～莲前站、集 美路桥大～门厦站西 号1 2 4 35 67 8 1 10 12 13 141 1 51 167 18 91 022 12 22 34 92 名计起设点 禾开站 路湖滨路西站 育体站(场rtb)白鹭洲路站 湖滨中路站 后埭 路站溪b(t) r车火 阳光百合站 东站路浦站(rbt 普光)站 农寺所站科蔡 站塘金 山 站厝穆站 下岭站 后县 机站站场 嘉体育庚站 叶厝站馆 大学城 东站站 宅厦门站西设 终点 站心里中 K程0+00 00K+930 K09+5 61+K700K +253 K30+30 43+9K00K4 6