人行道及附属工程施工方案 第一章 概述.docxVIP

人行道及附属工程施工方案 第一章 概述 一、工程概况 郎溪县滨河东路建设工程，桩号K0+000-K1+，道路等级为城市支路，红线宽度为14米，为沥青砼路面；道路分幅为：3m人行道 +8m车行道+3m人行道=14m。路面结构：4cm厚细粒式SBS改性沥青混凝土面层(玄武岩)AC-13（C）SBS（Ⅰ-D）改性剂3％～4％＋粘层＋8cm厚粗粒式沥青混凝土面层AC-25（C）（内掺聚酯纤维）＋玻纤格栅、透层＋32cm厚%水泥稳定碎石基层＋18cm厚%水泥稳定碎石基层＋20cm 10%石灰土（厂拌）底基层，总厚度82cm。 本工程人行道路面结构为：10cm级配碎石+15cmC15水泥混凝土+3cm铺底砂浆+6cm透水砖面层。人行道宽度为3m。 二、编制依据 1、滨河东路道路工程施工图。 2 、本工程段现场实际情况。 3、相关《技术规范》、质量标准等。 三、编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及我部的宗旨，即将钟桥河路、规划路道路工程建成质量一流的原则编制，具体体现在以下几个方面： 1、采用我公司近年来在市政道路建设中使用的先进施工方法、工艺设备。 2、调集精锐的管理人员，组成一个强有力的项目经理部。 3、充分考虑各种不利因素，在综合考虑工期计划、管理机构设置、设备配置、施工方法等因素时留有余地。 4、着重考虑本工程的施工特点、难点相应的施工方案和措施。 第二章 施工部署和管理体系 一、施工组织机构 为加强管理确保工程质量按时完成，我单位对本工程实行项目经理负责制，项目经理是本项工程的生产指挥者，对整个标段的工程施工负全责，调度整体工程资金的使用、材料的供应 及工程款的结算，积极解决工程难题 ，及时处理施工中出现的问题等，并接受业主、监理对本工程的监督。项目部由项目经理、副经理、总工、工程部、质安部、材料部、财务部、等机构组成。 二、初步施工计划 工期总目标：总工期40个日历天。 1、8月21日开始人行道路床整形，计划8月30日完成； 2、8月22开始进行路缘石安装工作，9月5日前完成； 3、8月30日开始级配碎石基层铺设，9月20日完成； 4、9月5日开始进行水泥混凝土垫层施工，9月25日完成； 5、9月10日开始进行透水砖铺筑工作，9月30日完成。 三、技术准备 1、进行图纸会审，组织相关人员进一步熟悉施工图纸及现场情况。 2、组织工程技术人员编制施工方案。 3、完成现场复测及施工控制的内业工作。 4、编制施工控制标准，工序施工交底。 四、机械、人员及原材料的进场 1、人员： 根据业主、监理的要求，2017年8月20日开始组织人行道施工班组人员进场，从事项目部选址，材料调查等准备工作，8月22日项目部管理班子人员全部进驻现场。 2、机械设备 本工程机械设备利用原有道路施工机械，机械设备配备及进场时间按照各项工程的施工进度安排进行，主要工程机械进场安排如下：挖掘机、推土机等土方机械8月22日前全部进场，压路机等所有机械进场均应以保证不影响施工进度计划为前提。 3、材料 本工程材料需分批进场。根据本工程的特点，材料可按周需计划供应。 进场的原材料及半成品抽样送检，合格后方可投入使用。严把材料关，坚决杜绝不合格的材料用于工程实体。 第三章 施工方案 根据现场实际调查，本标段地形较为简单，可以从东向西逐步推进。 一、路床施工 1. 准备工作： 测量工作是施工中最基本的重要环节。首先必须验证施工测量与设计相符合，进场后首先对导线点进行复测，并将复测后的成果上报监理和设计代表审批，待满足要求后再恢复中线。对原地面标高全线复测并绘制横断图，作为今后的工程计量依据。测量后对线路的两侧边线用石灰撒出白线，使路基施工范围一目了然。 b. 路基施工时，每百米铲出一个排水沟。使雨水可以顺边坡流走，保证工作面不积水，降低表面土的含水量。 2. 清表： 路基范围内的草皮，表土垃圾等先用推土机清除，然后将清表的杂质土运至临时弃土点。 3. 路基填方： 清表完成后恢复边线，对新地貌进行测量，对比设计值，高挖低填。 路床达到设计标高后，用平地机整平，刮出路拱，并预留压实量，最后用压路机压实，检查压实度。 考虑我标段实际情况，路床施工采取起点往终点推进的施工方案。 碾压结束后对压实度、标高、平整度、外观尺寸进行全面自检，自检合格后报监理抽验，合格后方可进行下一步施工工艺。 二、级配碎石施工 （一）施工工艺? 施工工艺流程：准备下承层→施工放样→摊铺→整平和碾压 （二）施工方法? 检查验收路槽的压实度、平整度、横坡度、高程、中线，路基宽度，弯沉值等，如底基层施工与路基不是连续施工，对路基必须用12～15t压路机进行碾压检查（3～4遍）如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理